BAIC BJ40 обращается к поклонникам настоящих внедорожников, предлагая эффектный внешний вид, прямолинейный характер и возможности, которые делают его не просто автомобилем, а частью активного образа жизни.
Подробнее об этом автомобиле можно почитать в нашем каталоге на сайте:
BAIC BJ40 I (рестайл) (джип/suv) (3 дв.) 2.0Di (218л.с.) 2022 г.в.
или задайте ваш вопрос в удобный мессенджер
BAIC BJ40 — это харизматичный рамный внедорожник, созданный по канонам старой школы. Его угловатый брутальный дизайн с внешними петлями дверей, массивными буксировочными проушинами, запаской на двери багажника и демонстративно «честной» архитектурой сразу настраивает на приключения. Съёмная трёхсекционная крыша и возможность откинуть лобовое стекло превращают BJ40 в редкий для российского рынка внедорожный кабриолет — автомобиль, который не просто едет по бездорожью, а делает это эффектно и с настроением.
Внутри BJ40 предлагает утилитарную, но продуманную атмосферу. Да, это не городской кроссовер — на асфальте он требует привычки, а эргономика местами компромиссна, — зато взамен дарит то, чего лишены большинство современных моделей: характер, простоту и удовольствие от настоящей внедорожной езды.
Под капотом расположен двигатель HY4C20B — 2,0-литровый турбомотор, мощностью 218л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания от HYCET, также известный как GW4C20B у Great Wall, о котором мы уже писали ранее для Haval H5 и Haval H9. Он отличается быстрым прогревом, современной системой термоконтроля и соответствием строгим экологическим нормам, при этом серьёзных проблем по надёжности пока не выявлено. К характерным особенностям относится склонность к образованию нагара, типичная для моторов GDI.
Двигатель с маркировкой HY4C20B устанавливался на следующие автомобили:
- BAIC BJ40
- BAIC BJ40 Plus
Наша многолетняя практика доказывает: ГБО — это выгодно, безопасно и современно, особенно на моторах с прямым впрыском!
Сегодня производители газобаллонного оборудования это уже большие компании и холдинги, с целыми подразделениями инженеров и технологов в разных странах, которые занимаются изысканиями, не меньше чем автопроизводители, прежде чем выпустить комплект на рынок.
Мотор HY4C20B достаточно новый, но на него уже есть несколько решений для установки ГБО:
- комплект оборудования INJECTO 48.4 от компании EuropeGas
- комплект оборудования Saver DI от компании OMVL
Оба комплекта уже успели себя зарекомендовать как надежное решения для этого мотора. Во всех системах использует сложный алгоритм адаптации впрыска газовых форсунок для сохранения мощностных характеристик мотора и его надежной работы в обоих топливных режимах. Так же как и в других системах для прямого впрыска здесь тоже используется специальный режим подачи топлива: в камеру сгорания поступает и газ, и небольшая порция бензина (примерно 15-20%) — это естественный и эффективный способ поддерживать идеальный температурный режим для форсунок.
Этот продуманный подход гарантирует, что вся система впрыска работает надежно и стабильно в любых условиях, раскрывая все преимущества газа: экономичность и экологичность — без компромиссов в сохранности двигателя.
Единственное место, куда можно разместить баллон, это в багажное отделение, есть несколько вариантов. Баллон 50-75л вдоль заднего ряда, либо вдоль борта слева или справа. Для увеличения дальности хода можно увеличить баллон до 90л.
Заправочное устройство выводится в лючок бензобака, для удобства эксплуатации.
Хотите перевести на газ свой автомобиль с непосредственным впрыском? Вы пришли по адресу! Мы специализируемся именно на таких сложных и технологичных двигателях.
В компании «Газовщик» работают настоящие мастера, которые знают эти моторы и что с ними делать. Мы используем только современное и проверенное оборудование, которое подходит вашему автомобилю.
Всю работу — от консультации до финальной настройки — мы делаем сами «под ключ». Вы можете быть уверены: всё будет сделано по правилам, аккуратно и с заботой о вашем двигателе и автомобиле.
Подробнее об этом автомобиле можно почитать в нашем каталоге на сайте:
BAIC BJ40 I (рестайл) (джип/suv) (3 дв.) 2.0Di (218л.с.) 2022 г.в.
Так же на нашем сайте вы можете посмотреть примеры установки на другие автомобили этой марки:
Установка ГБО на BAIC
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Или задайте ваш вопрос в удобный мессенджер
#ГБОнаБаикБиДжи40 #ГБОнаБиДжи40 #ГБОнаBAIC #ГБОнаУниверсал #ГБО2025 #УстановкаГБО #ГазовоеОборудование #ПропановоеГБО #ГазНаАвто #ГБОнаBJ40 #ГБОнаBAICBJ40 #ГБОна20TGDI #ГБОнаTGDI #ГБОнаTSI #ГБОнаHY4C20B #ГБОнаБаик
ГБО на BAIC BJ40
ГБО на BAIC BJ40 Plus
Установка ГБО BAIC BJ40
Установка ГБО BAIC BJ40 Plus
ГБО на HY4C20B
Установка ГБО HY4C20B
Установка ГБО на HY4C20B