Новосибирская подземка получила пять новых поездов из Мытищ. Однако оценить удобство современных пятивагонных составов смогли пока не все пассажиры. В метрополитене объяснили, почему «Ермаки» не могут одновременно находиться на маршрутах.
Новосибирские новости
Приобретённые метропоезда уже вошли в состав подвижного парка предприятия и работают согласно графику на Ленинской линии. На Дзержинской ветке они появятся позже. Расписание составляют с учётом навыков машинистов — пока не все они умеют управлять новой техникой.
«Обучение продолжается в соответствии с установленной программой — именно поэтому в метрополитене можно увидеть поезда „Ермак“ без пассажиров», — объяснили в подземке.
В метро подчеркнули, что все работы ведутся в строгом соответствии с планом, так как основная задача — обеспечить безопасные и комфортные перевозки.
Напомним, первый «Ермак» запустили 16 октября 2025 года. Как выглядит поезд с широкими дверьми и эргономичными сиденьями — смотрите в материале «Новосибирских новостей».