Специалисты Московского Политеха разработали систему автоматического снижения прозрачности окон общественного транспорта при нагреве. Технология предназначена для борьбы с перегревом салонов автобусов, трамваев и поездов с панорамным остеклением, об этом сообщает «Газета.ру». В основе разработки – эффект изменения прозрачности полипропиленовых пленок при их деформации. Ученые предлагают использовать специальный прозрачный полимер в качестве светофильтра-сенсора, а также термостимулируемое устройство, которое будет автоматически реагировать на повышение температуры. Механизм планируется устанавливать на крыше транспорта: воздушный поршень будет растягивать и сжимать пленку между стеклами. Для заметного снижения светопропускания достаточно увеличить длину сенсора всего на 5–10%. Сейчас разработчики готовятся к лабораторным испытаниям, после чего технологию планируют адаптировать для промышленного внедрения. Проект реализуется при поддержке федеральной программы Приоритет-2030.
Ранее ста