Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Alfa Romeo выпустила лимитированную Giulia Quadrifoglio Estrema: 19 машин с выхлопом Akrapovič и прибавкой мощности

Итальянцы из Alfa Romeo подготовили для австралийского рынка особое исполнение «внедорожного» седана Giulia Quadrifoglio 2026. Новинка получила имя Estrema, что переводится как «экстремальная», и будет выпущена строго ограниченной серией: всего 19 автомобилей. От стандартной Giulia Quadrifoglio такая версия отличается не только набором опций, но и целым перечнем внешних и «коллекционных» деталей. Читать на сайте: Alfa Romeo выпустила лимитированную Giulia Quadrifoglio Estrema: 19 машин с выхлопом Akrapovič и прибавкой мощности Главное, что заинтересует энтузиастов, скрыто под днищем. Estrema оснащается титановой выхлопной системой Akrapovič с карбоновой отделкой. Она делает звук более выразительным и одновременно слегка повышает отдачу: 382 кВт и 606 Нм вместо 375 кВт и 600 Нм у базовой версии. Визуально автомобиль тоже выделяется: карбон применен на крышках зеркал, фирменной решетке Scudetto и порогах с подсветкой. Дополняют образ черные тормозные суппорты Brembo, монохромные шильдики

Итальянцы из Alfa Romeo подготовили для австралийского рынка особое исполнение «внедорожного» седана Giulia Quadrifoglio 2026. Новинка получила имя Estrema, что переводится как «экстремальная», и будет выпущена строго ограниченной серией: всего 19 автомобилей. От стандартной Giulia Quadrifoglio такая версия отличается не только набором опций, но и целым перечнем внешних и «коллекционных» деталей.

Читать на сайте: Alfa Romeo выпустила лимитированную Giulia Quadrifoglio Estrema: 19 машин с выхлопом Akrapovič и прибавкой мощности

Главное, что заинтересует энтузиастов, скрыто под днищем. Estrema оснащается титановой выхлопной системой Akrapovič с карбоновой отделкой. Она делает звук более выразительным и одновременно слегка повышает отдачу: 382 кВт и 606 Нм вместо 375 кВт и 600 Нм у базовой версии. Визуально автомобиль тоже выделяется: карбон применен на крышках зеркал, фирменной решетке Scudetto и порогах с подсветкой. Дополняют образ черные тормозные суппорты Brembo, монохромные шильдики Alfa Romeo и черная задняя маркировка Giulia.

Производитель добавил и «пакет для владельца»: красные чехлы для ключей, подсветку дверей с проекцией логотипа, памятную табличку сборки, сертификат подлинности и даже книгу учета клиентов Stradale 33. Цвета кузова предлагаются без доплаты: Vulcano Black, Etna Red или Montreal Green. За отдельные деньги доступны карбон-керамические тормоза за 15 950 долларов (≈839 тыс. руб.) и ковшеобразные сиденья Sparco из кожи и замши с карбоновыми элементами за 8 350 долларов (≈439 тыс. руб.).

Цена Estrema стартует с 186 990 долларов (≈9,84 млн руб.) плюс дорожные расходы, что на 30 000 (≈1,58 млн руб.) дороже обычной Quadrifoglio. Заказы уже открыты, а первые поставки обещаны в феврале.

Популярные статьи:

-2