Летающий Лев - именно так можно перевести название авиакомпании. Я совершал много перелетов на борту этого казахского льва, так что теперь могу поделиться с вами своими впечатлениями и рассказать как оно.
1. Маршруты. FlyArystan имеет широкую сеть перевозок по всему Казахстану, объединяя все крупнейшие города страны. Основные хабы - Астана и Алма-Ата. Также есть международные рейсы. Есть рейсы в Баку, Дубай, Кутаиси, Стамбул. Урумчи, Инин (Китай).
Маршрутная сеть постоянно расширяется в зависимости от сезона и спроса. Летом открываются дополнительные чартерные рейсы на популярные курорты, зимой — направления в южные города и тёплые страны.
2. Покупка билета. Все билеты я покупал непосредственно на сайте авиакомпании во время распродажи со скидкой 50%. Билеты можно купить через сайт-агрегатор. Например, если вам надо в Европу, а тут распродажа и через Казахстан дешевле, чем через Стамбул. Да и такое бывает, хоть и редко.
Ну а если у вас есть иностранная карта, то можно через впн зайти к ним на сайт и купить билеты напрямую.
3. Регистрация на рейс. Можно зарегистрироваться онлайн и распечатать посадочный, можно это сделать непосредственно на стойке в аэропорту. Но если раньше дополнительных плат за регистрацию в аэропорту предусмотрено не было, то сейчас за эту услугу просят немного денежек: причем, если на внутренние рейсы это где-то рублей 200, то на международные в 10 раз больше
4. Багаж и ручная кладь. Я брал билеты по минимальному тарифу, который предусматривает ручную кладь размером 56-45-20 см, но НЕ БОЛЕЕ 5 КГ! А потом решил купить дополнительные 5 кг ручной клади. И ее ни разу не взвесили!
3 года назад у меня с собой был городской рюкзак. Взвесили его только работники аэропорта Жуковский, было 6,5 кг. Я положил часть вещей по карманам, осталось 5,5 кг - меня пропустили. В принципе, если распечатать посадочный, то к стойке можно не подходить. В казахских аэропортах мой багаж даже не взвешивали.
За расширенную ручную кладь и багаж выгоднее всего доплатить непосредственно при покупке билета на сайте авиакомпании. А то я наблюдал картину, как люди имели по 20 кг перевеса и попадали на огромные деньги. Это как у нас было, когда Победа только начала летать - казахи тогда ещё не поняли, что такое лоукостер и как им пользоваться.
5. Полет и питание на борту. Все полеты проходили комфортно. Рейсы выполняются на французских Airbus A320. Один раз у меня даже немного откидывалось кресло.
В Астане все разы подавали телетрап, что приятно, в Алматы надо было пройти 50 метров до самолёта самостоятельно.
Бесплатного питания не предусмотрено, но за очень приятный прайс можно купить напитки, сэндвичи и снеки, чего так не хватает той же Победе. Стакан чая/кофе/сока стоит немного. Принимают наличные, но терминалы по приёму оплаты по карте я тоже видел.
6. Мои впечатления. В целом - отличный перевозчик за свои деньги. Сейчас перелёт Актобе - Астана и Астана - Алматы стоят от 6400, но несколько лет назад со скидкой 50% я отдавал около 1000 рублей. В общем можно попробовать скидки половить.
Сохраняем и оцениваем запись. В Казахстан, а также в соседние Узбекистан и Киргизию можно путешествовать по-настоящему бюджетно!