Всем привет, дорогие подписчики и случайные гости мого бортжурнала!
Сегодня хочу поделиться историей небольшого, но очень значимого для меня апгрейда салона моего скромного трудяги — Chevrolet Aveo T300.
Штатные тканевые сиденья за годы службы, честно сказать, подустали. Решил не искать легких путей и не перетягивать их в кожзам, а пошел проверенным путем — заказал новые, но уже современные текстильные чехлы. И вот почему.
Почему я бегу от кожи как чёрт от ладана?
Многие гонятся за «премиальным» видом кожи или экокожи, но я вот не сторонник. И дело не только в цене.
1. Терморегуляция, или мой персональный ад. Летом на черной кожанной сидушке можно яичницу жарить. Садишься — и по спине тут же бегут мурашки от жары. А зимой… Зимой это отдельная песня. Пока штатный подогрев справится с ледяной кожей, проходящей насквозь, мои собственные бубенчики уже отбивают чечётку от холода. С тканью таких проблем нет вообще. Комфортно в любую погоду.
2. Экокожа — не панацея. Со временем она часто трескается, выцветает на солнце, становится липкой. Она не «дышит», как натуральная кожа, а значит, все те же летние потения вам гарантированы. Да и на ощупь приятная качественная ткань куда уютнее холодного и скользкого винила.
3. Тактильные ощущения. Мне нравится, когда в салоне уютно, как дома. Ткань дает именно это ощущение — тепла и комфорта. Не скользишь по сиденью в поворотах, не прилипаешь к нему в жару. Сплошная победа!
После недолгих поисков на просторах OZON мой выбор пал на модельные чехлы «Дублин» из жаккарда от Lord Autofashion. Комплект полный, именно для моего кузова T300 хэтчбек с складывающейся спинкой заднего ряда 40/60.
Что в транспортировочном пакете (очень важно проверить при получении!):
· Передние сиденья и спинки (с прорезями для подушек безопасности! — у меня их нет, но причина забота производителей)
· Заднее цельное сиденье и две спинки 40/60
· Подголовники: 2 прямых спереди, 3 Г-образных сзади ( среднего подголовника у меня нет, поэтому остался невостребованным один чехол)
· Чехол на передний подлокотник — в моей комплектации также отсутствует.
Отдельный лайфхак от производителя:
Обратите внимание, что в этих чехлах задняя нижняя часть передних сидений выполнена из кожзама. Это гениальное решение! Штатные сиденья в этом месте были текстильными и от «быстрых» ножек моих сыновей очень быстро покрывались следами обуви и выглядели неопрятно. Теперь вся грязь стирается одной влажной тряпкой, и чехлы снова в идеале. Удобно для всех, у кого в семье есть дети!
Процесс установки: квартирный монтаж и детектив по крючкам
Решил подойти к делу с комфортом. Выкрутил все сиденья и перенес их в квартиру. В гостиной, под хорошим светом и с кружкой пенного, любая работа идет веселее!
Лекала — огонь! Отдельно хочу похвалить производителя — выкройки идеально повторяют все изгибы сидений. Натягивал в одиночку, и все село как влитое. Никаких складок и перекосов.
А вот дальше начался детектив. В процессе, как водится, я не нашел все необходимые пластиковые крючки-защелки для фиксации чехла снизу сиденья. Перерыл всю коробку дважды! Мысли были самые грустные: «Вот же, сэкономили на крючках…», я уже мысленно составлял гневное сообщение продавцу на OZON.
Но, как настоящий перфекционист, продолжил сборку. И знаете, где я нашел заветный пакетик со всеми недостающими крючками? В кармане своих же штанов когда я распаковывал коробку, куда я их положил чтобы они не потерялись — ну вы поняли😂 Эпик фейл. Так что продавцу респект, комплектность полная.
Лайфхаки от растяпы:
1. Монтаж без крючков (временный). Если бы крючек действительно не хватило, можно аккуратно и без фанатизма зафиксировать низ чехла тонкими пластиковыми хомутами, продев их в сетку основы штатного сиденья.
2. Я теперь поставщик крючков! В итоге у меня остались лишние крепежи. Так что если вы из Стерлитамака и вам не хватило — обращайтесь, помогу! Вместе сделаем наши автомобили уютнее.
Итог
Очень доволен результатом. Салон преобразился, стал свежим и стильным. Жаккард приятный на ощупь, не маркий (пока что). Комбинирование материалов (ткань + кожзам в нужном месте) — это просто бомба. И главное — я получил тот самый комфорт и практичность, ради которого все и затевал. Теперь сажусь в машину с улыбкой, а не с мыслями «ой, сейчас будет жарко/холодно».
Удачи на дорогах, комфорта в автомобиле, до новых встреч!
Не забывайте подписываться на мои каналы, чтобы не пропустить самое важное и интересное 💪