Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Рабочее место логиста в 1С ERP: Как распределить десяток заказов по машинам, чтобы ничего не забыть и все поместилось?

Вопрос пользователя: «Каждое утро у меня список заказов на доставку. Нужно быстро понять, сколько машин нужно, какие заказы в какую машину положить, чтобы не перегрузить и чтобы по пути были. Как это сделать без головной боли?» Суть проблемы: Ручное планирование рейсов на бумаге или в Excel — это медленно, негибко и неточно. Сложно оперативно учесть вес и объем грузов, совместить близкие адреса в один маршрут, контролировать загрузку транспорта. Ошибки ведут к простою машин, лишним рейсам, повышенным расходам на топлив и к опозданиям. Что может 1С ERP? Для решения этой задачи существует централизованное рабочее место «Доставка». Это «диспетчерский пульт» логиста, где в реальном времени собираются все заказы, требующие доставки. Здесь можно не только видеть список, но и интеллектуально распределять заказы по транспортным средствам с контролем веса, объема и временных окон. Суть подхода: Преимущества подхода: Решение и рекомендации Итог простыми словами: Рабочее место логиста в 1С — это

Вопрос пользователя: «Каждое утро у меня список заказов на доставку. Нужно быстро понять, сколько машин нужно, какие заказы в какую машину положить, чтобы не перегрузить и чтобы по пути были. Как это сделать без головной боли?»

Суть проблемы: Ручное планирование рейсов на бумаге или в Excel — это медленно, негибко и неточно. Сложно оперативно учесть вес и объем грузов, совместить близкие адреса в один маршрут, контролировать загрузку транспорта. Ошибки ведут к простою машин, лишним рейсам, повышенным расходам на топлив и к опозданиям.

Что может 1С ERP? Для решения этой задачи существует централизованное рабочее место «Доставка». Это «диспетчерский пульт» логиста, где в реальном времени собираются все заказы, требующие доставки. Здесь можно не только видеть список, но и интеллектуально распределять заказы по транспортным средствам с контролем веса, объема и временных окон.

Суть подхода:

  1. Единая картина: В левой части рабочего места отображаются все распоряжения (заказы клиентов, перемещения), сгруппированные по зонам доставки. Для каждого сразу виден общий вес и объем.
  2. Подбор транспорта: В правой части формируется список доступных на день транспортных средств (ТС) с указанием их грузоподъемности и вместимости. Одно ТС можно добавить несколько раз, если оно совершает несколько рейсов.
  3. Визуальное распределение: Методом «перетаскивания» (или с помощью кнопок) логист распределяет заказы из левого списка по конкретным машинам в правом списке.
  4. Автоматический контроль: Система не даст «положить» в машину заказов, суммарный вес или объем которых превышает возможности ТС.
  5. Автоматическое создание заданий: После распределения система одним кликом создает «Задания на перевозку» (маршрутные листы) для каждого ТС.

Преимущества подхода:

  • Наглядность: Вся информация для планирования — в одном окне.
  • Оперативность: Планирование на день занимает минуты, а не часы.
  • Оптимизация: Легко объединять заказы в близкие зоны, полностью используя кузов машины.
  • Контроль: Исключается перегруз транспорта.
  • Автоматизация: Минимум рутинных действий для создания итоговых документов.

Решение и рекомендации

  1. Начинайте день с открытия рабочего места «Доставка».
  2. Отфильтруйте заказы по зонам (например, «Москва»). Спланируйте рейсы по городу.
  3. В правой части добавьте машины, которые сегодня в работе. Укажите время их рейсов.
  4. Перетаскивайте заказы из общего списка на конкретные машины. Следите за индикатором загрузки.
  5. Когда все распределено, нажмите кнопку для создания заданий. Проверьте сформированные маршрутные листы.

Итог простыми словами: Рабочее место логиста в 1С — это как игра в тетрис на большом экране. Слева падают фигурки-заказы разного веса и объема. Справа — стаканы-машины разной вместимости. Ваша задача — рационально и без перегрузки распределить фигурки по стаканам. Когда вы закончили, система сама печатает инструкции для каждого водителя (задание на перевозку).

Типичные сценарии использования:

  • Сценарий: У логиста с утра 25 заказов на доставку по Москве. Он открывает рабочее место, видит, что 18 заказов в пределах Садового кольца, а 7 — в области. Он выделяет 18 городских заказов, смотрит их суммарный объем — 12 м³. У него есть газель на 10 м³ и каблук на 6 м³. Он распределяет заказы между двумя машинами, следя, чтобы не превысить лимиты. За 10 минут план на день готов, задания созданы.
  • Сценарий: Помимо своих машин, компания использует услуги стороннего перевозчика для дальних отправок. Логист в том же рабочем месте переключается на просмотр заказов со способом доставки «Силами перевозчика», распределяет их по виртуальным «рейсам» перевозчика и формирует для него сводные задания.