Найти в Дзене
След истории

Золотой поезд нацистов: почему Польша молчит о находке в тоннелях под замком Ксенж

Каждый день в Рейхсбанк стекались потоки ценностей с захваченных территорий. Драгоценности, картины, золотые слитки, ценные бумаги - всё шло в одну точку. Но самое жуткое - это циничность, с которой фашисты обирали узников концлагерей. Они забирали абсолютно всё, вплоть до золотых зубных коронок погибших людей. Эти коронки переплавлялись и пополняли казну режима. Когда читаешь об этом сейчас, понимаешь, что для нацистов человеческая жизнь не стоила ничего, зато каждый грамм золота учитывался с педантичной точностью. Такова была изнанка "нового порядка", который они пытались установить в Европе. К концу 1944 года ситуация на фронтах для Германии становилась катастрофической. Красная Армия наступала с востока, союзники с запада. И вот тогда началась лихорадочная эвакуация награбленного в глубь Рейха. Куда делись эти богатства? Есть документальные свидетельства о поездах, которые въезжали в альпийские туннели на территории Австрии и словно растворялись в воздухе. Ни составов, ни грузов бо
Оглавление

Каждый день в Рейхсбанк стекались потоки ценностей с захваченных территорий. Драгоценности, картины, золотые слитки, ценные бумаги - всё шло в одну точку. Но самое жуткое - это циничность, с которой фашисты обирали узников концлагерей. Они забирали абсолютно всё, вплоть до золотых зубных коронок погибших людей. Эти коронки переплавлялись и пополняли казну режима.

Когда читаешь об этом сейчас, понимаешь, что для нацистов человеческая жизнь не стоила ничего, зато каждый грамм золота учитывался с педантичной точностью. Такова была изнанка "нового порядка", который они пытались установить в Европе.

Последние составы уходили в никуда

К концу 1944 года ситуация на фронтах для Германии становилась катастрофической. Красная Армия наступала с востока, союзники с запада. И вот тогда началась лихорадочная эвакуация награбленного в глубь Рейха. Куда делись эти богатства?

Есть документальные свидетельства о поездах, которые въезжали в альпийские туннели на территории Австрии и словно растворялись в воздухе. Ни составов, ни грузов больше никто не видел. Единственный эшелон, который удалось перехватить американским войскам, следовал из Будапешта. Содержимое вагонов оценили в двести миллионов долларов, по тем временам колоссальную сумму.

-2

Нацистская верхушка готовила запасные аэродромы, создавая тайники для будущего возрождения движения или личного обогащения после неизбежного поражения.

Польская загадка: поезд, которого нет

Самая захватывающая история связана с эшелоном, который исчез в польском Валбжихе. Состав вышел из Бреслау (сейчас это Вроцлав) и бесследно растворился. Местные жители десятилетиями передавали легенды о золотом поезде, спрятанном где-то под землей.

В этих краях стоит замок Ксенж - мрачное строение, служившее штаб-квартирой СС. Под ним фашисты прорыли разветвленную систему подземных галерей. Официально говорят об одном уровне, который изучили специалисты. Но я склоняюсь к версии, что существует минимум три яруса тоннелей, а на самом нижнем располагается целая подземная станция. Масштабы поражают воображение.

В 2015-м произошел неожиданный поворот. Польская адвокатская контора заявила: двое искателей, Петр Комер и Андреас Рихтер, обнаружили тот самый легендарный состав. Правда, искать его нужно не в галереях под замком, а в каком-то овраге, где вагоны засыпаны землей.

Золото или ловушка?

Кладоискатели проявили разумную осторожность и внутрь поезда не заглядывали. Существовала реальная опасность, что состав мог быть заминирован или содержать опасные вещества. Нацисты славились своей предусмотрительностью в таких вопросах.

Адвокат искателей выдвинул условие: десять процентов от стоимости клада, примерно тридцать миллионов долларов. Общую ценность содержимого оценивали в триста миллионов. По некоторым версиям, именно там могла находиться знаменитая Янтарная комната.

Дальше началась настоящая детективная история. Окрестности Валбжиха перекопали вдоль и поперек. Специалисты обследовали каждый овраг. И тут информационный поток внезапно иссяк. Официальная версия - ничего не нашли.

Версия умолчания

Дело в законодательстве. Если сокровища обнаружены, их необходимо вернуть странам, которым они принадлежали до ограбления. Процедура сложная, длительная, связанная с международными судебными разбирательствами. Гораздо проще замолчать и не привлекать внимание.

-3

Были ли найдены вагоны с золотом или нет остается загадкой. Но сама история показывает масштаб нацистского грабежа и те следы, которые тянутся от него через десятилетия.

Куда ушли миллиарды

Общая стоимость награбленных богатств оценивается специалистами в пятьсот миллиардов долларов - цифра практически непостижимая. Большая часть этих ценностей осела в Латинской Америке, куда сбежала значительная доля нацистской верхушки.

Существовали заранее подготовленные маршруты эвакуации через Испанию и Аргентину. Фашистские лидеры не просто бежали, они вывозили капиталы, создавали новые личности, обустраивались на новом месте. И делали это на деньги, залитые кровью миллионов людей.

История золота Третьего рейха - это не приключенческий роман. Это напоминание о том, какую цену заплатила Европа за безумие нацизма. И о том, что многие тайны той эпохи до сих пор хранятся где-то в альпийских тоннелях или под землей старинных замков.