Покупка надежного подержанного универсала станет выходом для тех водителей, которые не хотят тратиться на дорогой кроссовер. На вторичном рынке не так много предложений авто в таком кузове, но все же небольшой выбор есть. В обзоре Uremont рассмотри, какие модели доступны в пределах 1 000 000 рублей и почему их стоит покупать.
Kia Ceed SW II
В свое время этот корейский универсал стал вполне успешным конкурентом Ford Focus. Машина имеет европейскую внешность, удачные комбинации агрегатов и выглядит вполне презентабельно даже в 2026 году. Серьезных проблем у подержанных Ceed SW не наблюдается, разве что только у тех машин, которые ранее работали в такси.
Конструкция подвески у этой модели простая (стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади), поэтому неприятные «сюрпризы» практически исключены. При покупке важно оценить состояние ЛКП и проверить уязвимые участки на наличие ржавчины (арки, рамка переднего стекла, днище). Самый большой плюс – наличие гидромеханики А6MF1 с большим запасом прочности. При должном обслуживании она служит долго и без нареканий. До миллиона рублей на российском рынке в основном доступны «корейцы» 2012-2013 г. в.
Opel Astra J
Преемник Astra H хоть и не пользовался бешеным спросом, но снискал славу добротного универсала. Внешне машина выглядит симпатично, ЛКП крепкое и серьезные проблемы встречаются лишь в самых «убитых» экземплярах. Если бы не одно «но»…
Сзади у Opel Astra J установлена балка, дополненная механизмом Уатта. В силу возраста он порой закисает и перестает нормально функционировать. Впрочем, такую проблему можно решить просто и недорого, если скачать приложение Uremont и выбрать подходящий автосервис. При выборе стоит учитывать – моторы и коробки Opel крайне придирчивы к качеству жидкостей и обслуживанию.
Ford Focus III
Первые годы эту модель покупатели поругивали за «детские болезни» и тесноватый салон. Но позже производитель устранил все недочеты и сейчас Фокус 3 остается одним из немногочисленных достойных предложений в сегменте бюджетных универсалов. Внешне автомобиль сохраняет лоск годами, но при покупке нужно тщательно осмотреть днище. Оно склонно к коррозии (особенно ближе к корме).
Акцент при выборе стоит сделать на коробку передач – за несколько поколений их предложили немало. По отзывам автолюбителей самыми надежными КП стали агрегаты MTX75 и гидромеханика 6F35. Последняя устанавливалась на машинах после рестайлинга. Среди моторов самым долговечным оказался 1,6-литровый «атмосферник» с чугунными гильзами, способный пройти 500 000 км и более.