Мне хотелось посмотреть на перевоплощение Варшавского вокзала в грандиозную территорию развлечений и заодно взглянуть на елку вокруг которой ездит паровозик. Помесив снежную кашу вдоль набережной, вошли в здание бывшего международного вокзала Ленинграда. Можно было сдать одежду в гардероб, чтобы путешествовать налегке, но мы решили довольствоваться малым и сразу пошли к елке.
По пути заметила, что пирожков с капустой и беляшей здесь нет, но есть том-ян, оладьи с топингом, грузинская, паназиатская кухни и прочее. Если бы решили перекусить, то оставили минимум 2000 рублей.
Оформление понравилось, есть иллюзорность былого и современность, и панорамный лифт и отсутствие очередей. Стеклянная крыша, покрытая снегом, добавила пространству уюта и света.
На первом этаже расположен музей «Арт и факты» и традиционный фаст фуд, на втором - кафе, рестораны и игровая для детей, выше кинотеатр; на всех этажах витал запах еды. Посетители в основном сидели за столиками с кофе, кто-то спал, кто-то смотрел в телефоны, - просто отдыхали в тепле.
Это третий вокзал Петербурга, который начали строить по указу Николая I в середине 19 века, чтобы связать столицу с Варшавой, но первые поезда отправились в Гатчину и Псков. Постройка архитектурными изысками не отличалась, была похожа на особняк с арочными входами. Рядом возводились депо, мастерские и жилье для работников железной дороги.
Нынешнее здание вокзала построили по проекту Сальмоновича и через два года (в 1862) первый поезд ушел на Варшаву. Фасад нового здания П-образной формы украсили витражом и башенкой с часами. Пассажиропоток рос, появились новые направления – Прага, Ницца, а с ними и вагоны 1-го класса для аристократии.
На Варшавский вокзал привезли тело И.С. Тургенева, скончавшегося под Парижем. В начале 20 века рядом с вокзалом эсер Созонов метнул бомбу в министра внутренних дел В.К. Плеве. В 1-ю Мировую к перронам подходили поезда с ранеными.
Во время ВОВ вокзал был разрушен, восстановили его в конце 40-х. Витражное окно фасада преобразовали в нишу и поставили памятник Ленину. До середины 70-х Варшавский вокзал оставался международным. В 80-х вокзал хотели снести, чтобы соединить Измайловский и Ново-Измайловский проспекты, но проект не реализовали.
С Варшавского вокзала в школьные годы мы ездили в Вильнюс, Львов, Таллин. Помню статую Ленина в нише, людские потоки и трамвай двойку, который довозил почти до дома.
Четверть века назад движение поездов с Варшавского вокзала прекратилось, на его территории организовали музей железнодорожной техники, который позднее переехал к Балтийскому вокзалу. Освободившееся место занял ТРЦ «Варшавский экспресс», но был закрыт и в историческом здании появился крупнейший в Европе фудмолл. Служебные постройки рядом с вокзалом снесли и построили аккуратные дома-коробочки.
«Фудмолл Vokzal 1853 открылся в Санкт-Петербурге в здании бывшего Варшавского вокзала 21 ноября 2022 г. Проект разработала компания «Адамант», инвестиции составили 1,5 млрд рублей. В настоящее время в фудмолле работает более 90 корнеров 75 компаний. Вместимость вокзала составляет 4000 посадочных мест, есть концертная площадка на 2500 человек и парковка на 1000 мест. Площадь нового пространства составляет 34 000 кв. м (Ведомости Северо-Запад)»
Пока двигались к Варшавскому вокзалу смотрела на храм Воскресения Христова. Блеск купола колокольни заметила давно с Московского проспекта, но до храма дойти не получалось. Когда мы бегали здесь подростками к церкви не подходили, - все разваливалось, стены темные, купола без крестов, территория вокруг неухоженная и заброшенная. Позднее появились строительные леса, но кто бы мог подумать, что великан окажется таким нарядным и светлым.
Заложили храм в год 10-летия бракосочетания Николая II с Александрой Федоровной. Построили его за 4 года по проекту академика архитектуры Г.Д. Гримма в неорусском стиле. Молельный зал был без нефов и мог принять около 4000 прихожан. С внутренним убранством произошла задержка – роспись маслом делалась по мозаикам Спаса на Крови около 10 лет.
Реликвией храма считалась икона «Неупиваемая чаша». В конце 19, в начале 20 века местность у Обводного канала населяли рабочие, отдыхать после работы они предпочитали в местных питейных заведениях. Синод озаботился ситуацией и настоятельно рекомендовал перейти от слов к делу. При храме организовали Общество трезвости, которое быстро приобрело популярность. Люди после трудового дня приходили в церковную библиотеку и школу, учились пению, работали в типографии.
После революции Общество распустили, в 30-е разоренный храм закрыли, в подвале разместили склад, в церковном зале - кинотеатр и помещения трамвайного парка. На колокольне устроили площадку для прыжков с парашюта. Побывал в церкви и филиал коммерческого вуза.
Сейчас в храме выбелены стены, вдоль которых стоят киоты с иконами, живые елки, под куполом многоярусное паникадило. Рядом с иконостасом установлено несколько рядов стульев, вероятно, для слушателей лекций. У выхода продаются свечи, книги, много информационных листков о службах и мероприятиях.
Здесь же памятная доска, которая удивила. Внутри уютно, пахнет ладаном и хвоей. В храме Воскресения Христова продолжает работу Общество трезвости.
На территории храма в год 400-летия дома Романовых установили памятник Николаю II с супругой. Можно пройти и не заметить,- стоят мужчина и женщина, будто в витрине магазина, но это мое мнение. Рядом вагончик с пышками, на деревьях светятся гирлянды и пустуют детские качели.
Ролик с интерьерами Фудмолла Vokzal 1853 скоро опубликую, он даст более полное представление о масштабности проекта.
Спасибо, что прочитали!