Главной премьерой Детройтского автосалона в этом году для компании Ford стала новая модификация внедорожника Bronco. Версия RTR ориентирована на скоростную езду по бездорожью, как и Bronco Raptor, но отличается от него значительно меньшей ценой. Если Bronco Raptor оснащается турбированным 418-сильным трехлитровым V6, то модификации RTR положен базовый 2,3-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 300 л.с. Дополнительно внедрены система охлаждения от «Раптора» и система антилага. Считается, что меньший вес на передней оси означает лучшую балансировку и маневренность на сложных внедорожных участках. Bronco RTR по умолчанию имеет подвеску с увеличенным дорожным просветом в сочетании с 33-дюймовыми шинами. В опциональный пакет Sasquatch входят 35-дюймовые шины и альтернативные амортизаторы бренда FOX. Внешне новинка отличается новыми колесами, графикой на кузове и акценты лаймового оттенка в экстерьере. Официально цена Bronco RTR пока не объявлена, однако предполагается, что цена внедоро