Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
www1.ru

Гигантский плавдок, который повредил авианосец «Адмирал Кузнецов», поднимут со дна за 840 млн рублей

Подъём плавдока ПД-50 со дна Кольского залива Баренцева моря обойдётся бюджету примерно в 840 млн рублей. АО «Ленморниипроект» разместило в системе ЕИС «Закупки» 18 объявлений о поиске подрядчиков для проведения работ. Контракты предусматривают выполнение широкого спектра изысканий и обследований, без которых подъём ПД-50 невозможен. В перечень работ вошли геодезические, геологические, экологические и археологические исследования, а также подводная проверка корпуса дока и поиск на нём возможных взрывоопасных предметов. Отдельные закупки «Ленморниипроекта» связаны с подготовкой рыбохозяйственной характеристики района и оценкой воздействия на водные биологические ресурсы. Например, подрядчиком по гидробиологическим исследованиям выбрали Мурманский морской биологический институт РАН. Напомним, авария на ПД-50 произошла 30 октября 2018 года во время выхода из дока единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» после ремонта. Предварительной причиной ЧП назвали отключение электричес
Оглавление

«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ

Подъём плавдока ПД-50 со дна Кольского залива Баренцева моря обойдётся бюджету примерно в 840 млн рублей. АО «Ленморниипроект» разместило в системе ЕИС «Закупки» 18 объявлений о поиске подрядчиков для проведения работ.

  Крейсер «Адмирал Кузнецов» в плавдоке ПД-50
Крейсер «Адмирал Кузнецов» в плавдоке ПД-50

Контракты предусматривают выполнение широкого спектра изысканий и обследований, без которых подъём ПД-50 невозможен.

В перечень работ вошли геодезические, геологические, экологические и археологические исследования, а также подводная проверка корпуса дока и поиск на нём возможных взрывоопасных предметов.

Отдельные закупки «Ленморниипроекта» связаны с подготовкой рыбохозяйственной характеристики района и оценкой воздействия на водные биологические ресурсы. Например, подрядчиком по гидробиологическим исследованиям выбрали Мурманский морской биологический институт РАН.

  Плавдок ПД-50
Плавдок ПД-50

Напомним, авария на ПД-50 произошла 30 октября 2018 года во время выхода из дока единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» после ремонта. Предварительной причиной ЧП назвали отключение электричества. Из-за падения крана корпус и палуба крейсера получили повреждения.

ПД-50 грузоподъёмностью до 80 тысяч тонн — один из самых больших плавучих доков в мире, его построили в 1980-м году в Швеции.

Читайте ещё материалы по теме: