В четверг, 15 января, исполнилось 15 лет со дня основания Следственного комитета РФ как самостоятельной структуры. Заместитель руководителя Главного следственного управления СК РФ по Санкт-Петербургу полковник юстиции Александр Скибенко рассказал, какая проблема в городе вызывает наибольший общественный резонанс.
— Самокатчики. Этот вопрос стал резонансным еще несколько лет назад. Они сбивали прохожих, туристов, детей, пожилых людей. Были буквально повсюду. В ходе расследования уголовных дел смотрели, как и почему происходят подобные происшествия. В итоге при непосредственном участии управления и правительства Санкт-Петербурга были выработаны четкие правила использования электросамокатов, внесены корректировки в законодательство, — уточнил Скибенко.
Он добавил, что из-за опасной езды самокатчиков центр Северной столицы, где самые оживленные тротуары, полностью освобожден от водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Кроме того, в городе есть перечень мест с ограничением максимальной скорости до 15 километров в час.
По словам полковника юстиции, все эти меры помогли существенно снизить число травм, полученных из-за нарушения ПДД пользователями электросамокатов. За последние два года после принятия ограничительных мер тяжелых случаев удалось избежать практически полностью, сообщает «Петербургский дневник».
Запрет на парковку средств индивидуальной мобильности в центре Петербурга с 1 августа 2024 года не означает запрета на передвижение на самокатах в этих районах. Данная мера помогла вытеснить с этих улиц кикшеринговые самокаты, рассказал глава региональной организации автомобилистов «СПБ.АВТО» Святослав Данилов.
Могут ли запретить электросамокаты и как урегулировать их движение, чтобы оно было безопасным для окружающих, «Вечерняя Москва» узнала у автоюриста Льва Воропаева.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
«Во всем виновата»: почему экс-замминистра Скляр обвинил в своем самоубийстве жену
«Цены поднимали бы и дальше»: какие продукты подорожают в конце января 2026 года