В Петербурге начался новый сезон водных экскурсий. Теперь их два в году – именно этим наш город выделяется среди прочих туристских центров, включая города, расположенные вдоль крупных рек. Зимние прогулки по Неве и Финскому заливу осуществляет компания «Нева Тревел», а отправиться в путешествие можно либо с Сенатского причала, либо от фрегата «Благодать». В планах компании – открытие третьего причала возле «Лахта Центра».
Экскурсии проходят на судне на воздушной подушке – 9-местном катере под названием «Снежок». Оно способно передвигаться по воде, льду, снегу, даже при необходимости – по песку. По льду, впрочем, удобней всего. Даже сидя внутри салона, пассажир ощущает, как «расправляются крылья», то есть вибрирует подушка перед стартом, а пируэты, которые совершает лодка на льду, добавляют ощущений. Если смотреть со стороны, кажется, что катер может передвигаться бортом вперед…
Это уже второй сезон зимних прогулок – первый состоялся зимой 2024–25 года, но был коротким, экспериментальным. Перевезли порядка двух тысяч пассажиров. Сейчас планы гораздо обширнее. Как рассказал генеральный директор «Нева Тревел» Юрий Набатов, зимний флот судоходной компании увеличился до пяти единиц. Помимо трех «Снежков», к нему добавились два 20-местных судна «Вихрь», изготовленных по специальному заказу на верфи «Галс» в Нижнем Новгороде. Они будут запущены в эксплуатацию в ближайшие две недели.
«В отличие от аэролодок, судна на воздушной подушке работают тихо, поэтому в них можно проводить аудиоэкскурсию, – рассказал Юрий Набатов. – Кроме того, благодаря воздушной подушке, наши суда легче управляются, что особенно важно на таких реках, как Нева».
Суда на воздушной подушке тоже пока избегают заходить в небольшие реки, но с этого года к обычному маршруту по Неве добавились еще Малая Нева, а главное – Финский залив. Новая туристическая география, как называют ее и представители турбизнеса, и сотрудники Комитета по туризму. Не секрет, что гости города уже не по одному разу запечатлели основные красоты и хотят увидеть что-то новое. Вид на Лахту, на флагштоки, на ЗСД и «Газпром Арену» – не с воды, а со льда – заинтересует многих.
Экскурсия тоже будет под стать. Пассажирам расскажут об истории зимнего флота в Петербурге и о том, почему первый электрический трамвай стал ходить именно по льду, о спортсменах-буеристах, об извозе на финских санях, о музеях-кораблях. Во время движения катера категорически запрещено выходить на нос – да это и некомфортно, учитывая скорость в 25 узлов. Но две остановки для фотосессии: на заливе и у Стрелки – устроят обязательно.
Зимние туристы увидят то, что недоступно летним: иллюминацию и особое ночное свечение Лахта Центра, которого не бывает в белую ночь.
Как заявил председатель Комитета по развитию туризма Евгений Панкевич, количество зимних туристов в городе возросло – в сравнении с прошлым годом – на 7 процентов. Конкретно: за новогоднюю декаду Северную столицу посетили 1 миллион 280 тысяч гостей: на 80 тысяч больше, чем в 2025 году.
«Надо делать ставку на событийный туризм, – заявил Евгений Панкевич. – В этом году были два мероприятия, которые закончились как раз вчера: фестиваль ледовых скульптур в Петропавловке и световые шоу в Кронштадте. А депутат ЗакСа Дмитрий Панов рассказал, что в этом году запланирован приезд в Петербург десяти наиболее популярных тревел-блогеров из КНР. Китайским путешественникам обязательно устроят зимние «покатушки»: ведь такого развлечения у них на родине не бывает».