Найти в Дзене
Hi-Tech Mail

Первый в мире комбинированный Boeing введен в эксплуатацию

Авиакомпания Air Inuit, полностью пренадлежащая коренному народу Севера — инуитам, ввела в регулярную эксплуатацию первый на планете Boeing 737−800NG в комбинированной пассажирско-грузовой конфигурации. Самолет уже выполнил первый рейс по маршруту Монреаль — Кууджуак, получив финальное одобрение Министерства транспорта Канады. Новый «комби» разработан для снабжения удаленных поселков региона Нунавик, в провинции Квебек, где потребность в грузах зачастую критически превышает спрос на пассажирские перевозки. Конфигурация уникальна: в носовой части главной палубы размещены пять грузовых поддонов, а в хвостовой — кресла для 90 пассажиров. Такое разделение позволяет гибко подстраиваться под нужды каждого рейса. Этот проект — не о слепом следовании трендам, а о глубоком понимании потребностей Севера, — подчеркивает Кристиан Буш, президент и генеральный директор Air Inuit Переоборудование лайнеров — плод кропотливой работы канадской инженерной школы. Проект реализован компанией KF Aerospace,

Авиакомпания Air Inuit, полностью пренадлежащая коренному народу Севера — инуитам, ввела в регулярную эксплуатацию первый на планете Boeing 737−800NG в комбинированной пассажирско-грузовой конфигурации. Самолет уже выполнил первый рейс по маршруту Монреаль — Кууджуак, получив финальное одобрение Министерства транспорта Канады.

Новый «комби» разработан для снабжения удаленных поселков региона Нунавик, в провинции Квебек, где потребность в грузах зачастую критически превышает спрос на пассажирские перевозки. Конфигурация уникальна: в носовой части главной палубы размещены пять грузовых поддонов, а в хвостовой — кресла для 90 пассажиров. Такое разделение позволяет гибко подстраиваться под нужды каждого рейса.

   Передняя часть Boeing 737-800
Передняя часть Boeing 737-800
Этот проект — не о слепом следовании трендам, а о глубоком понимании потребностей Севера, — подчеркивает Кристиан Буш, президент и генеральный директор Air Inuit

Переоборудование лайнеров — плод кропотливой работы канадской инженерной школы. Проект реализован компанией KF Aerospace, которой пришлось спроектировать и изготовить сотни уникальных деталей. За основу взяли проверенную технологию грузовых дверей «трехвосьмисотого», дополнив ее усиленными противопожарными системами, герметичными перегородками и современной авионикой. На борту также появился высокоскоростной Wi-Fi на базе Starlink.

-3

Помимо очевидных преимуществ в виде топливной эффективности и снижения выбросов, новый самолет закрывает болезненный вопрос устаревания парка. Air Inuit десятилетиями полагалась на устаревшие Boeing 737−200.

Команда проявила невероятную изобретательность. Мы создали первое в мире решение такого класса, которое открывает новые возможности для перевозчиков, работающих в сложных условиях, — отметил Грегг Эвьен, президент KF Aerospace.
   Boeing 737-800
Boeing 737-800

По мнению экспертов, это яркий пример того, как локальные потребности рождают уникальные техрешения в мировой авиационной логистике. Универсальная платформа Boeing 737−800NG, получившая «второе дыхание», теперь представляет огромный интерес для авиакомпаний, связывающих труднодоступные регионы по всему миру — от Аляски до Сибири и австралийской глубинки.

Читайте также нашу статью о том, как самолет над Атлантикой срочно посадили из-за щели в полу.