Твердотельные батареи достигают более высокой плотности энергии, безопасны и могут заряжаться быстрее. Однако реализация этой технологии включает несколько промежуточных этапов. Соответственно, на рынок первоначально будут выпущены различные химические варианты, а также так называемые полутвердотельные батареи. Для создания «настоящих» твердотельных батарей необходимо усовершенствовать используемые материалы и, прежде всего, наладить серийное производство. По сообщениям СМИ, компания Hylic (Heyuan Lithium Innovation в Китае) стала первой компанией, запустившей с нуля производственную линию для этих типов батарей. Компания Hylic, обычно называемая Heyuan, использует электролит на основе твердого оксидного слоя в своей батарее «Liuhe». Компания утверждает, что это позволяет ей достичь плотности энергии до 600 Вт·ч/кг. Для сравнения, обычные литий-ионные батареи с жидким электролитом для электромобилей имеют элементы с плотностью энергии около 250 Вт·ч/кг. Первые батареи, которые поставит
В Китае началось серийное производство полутвердотельных батарей с увеличенной плотностью энергии
15 января15 янв
6
1 мин