В Москве стартовали подготовительные работы к строительству пешеходного моста (пешеходного пространства) на Болотной набережной — на острове Балчуг, в зоне Малого Каменного моста и Водоотводного канала.
По заявлению мэра, новое сооружение должно соединить участки Болотной набережной, разделённые ул. Серафимовича, и дать более прямой пешеходный путь от Болотной площади к кинотеатру «Ударник» и ГЭС-2.
Важно: в разных публикациях объект называют по-разному — «пешеходный мост» и «пешеходное пространство/переход под Малым Каменным мостом». Официальные разъяснения терминологии в открытых источниках сейчас не встречаются.
Параметры
Габариты и пропускная способность
- длина сооружения: около 170 м
- ширина: 5,4 м (в отдельных сюжетах встречается округление до 5,0–5,5 м)
- пропускная способность: до 1,5 тыс. человек/час
Доступность
- предусмотрены четыре схода на набережную;
- на сходах — лестницы и пандусы для маломобильных граждан.
Место и «компоновка»
- по данным стройкомплекса Москвы, сооружение планируют возвести в русле Водоотводного канала; в связке с формированием пешеходного пространства под Малым Каменным мостом.
- также указана общая площадь нового пространства — 2,23 га (как часть проекта пешеходной связности на Балчуге).
На каком этапе проект
Проектирование / утверждение
- в сообщениях указывается, что проект был утверждён в феврале 2025 года.
Стройка
- по состоянию на 12–13 января 2026 года идут подготовительные работы.
- ключевой организационный момент: чтобы не перекрывать проезжую часть, основные работы заявлены «с воды»; для этого подготовлен флот баржи + плавкран + буксиры.
- отдельно отмечено, что планируют применять решения, позволяющие работать в стеснённых условиях и зимой.
Сроки: что заявлено и где есть расхождения
- В новостях о старте подготовки (январь 2026) сроки завершения не всегда приводятся.
- «Ведомости» со ссылкой на слова мэра пишут, что завершить работы планируют к 2027 году.
- В справочной публикации по Адресной инвестиционной программе (АИП) встречается строка «строительство подмостового пешеходного перехода на Болотной наб.» со сроком 2024–2026 (возможны отличия по этапности/редакции программы — в открытых источниках это прямо не поясняется).
Финансирование и стоимость
- Стройкомплекс Москвы указывает, что работы финансируются в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП)
- В открытом доступе встречается бюджетная строка (перепечатка из материалов АИП в справочной базе), где по объекту «подмостовой пешеходный переход на Болотной наб.» указана сумма 1,396 млрд руб. (то есть порядка 1,4 млрд руб.). При этом официальная карточка контракта/итоговая смета в найденных публикациях не приводится — поэтому значение стоит воспринимать как программный лимит/план, а не подтверждённую стоимость строительно-монтажного контракта.
Зачем делают именно здесь (логика проекта по источникам)
Заявленный эффект — сократить «перепробег» пешком и убрать необходимость «петлять»/подниматься на мост для перехода между фрагментами набережной:
- путь от Болотной площади до «Ударника» и ГЭС-2 должен стать почти вдвое быстрее;
- проект вписывают в идею единого пешеходного маршрута (Воробьёвы горы → Парк Горького → Крымская набережная → остров Балчуг).
- в интервью/материалах бюджета Москвы логика сформулирована как создание связного пешеходного пространства, чтобы «не надо подниматься, через мост переходить».
«Работы будут вестись в основном с воды — проезжая часть останется свободной… Используем современные инженерные решения, которые позволяют работать в сжатых границах строительной площадки и в зимний период».
Как вам проект на Болотной набережной — действительно ли нужен непрерывный маршрут “Балчуг–Крымская–Парк Горького”?
Где в центре Москвы, на ваш взгляд, ещё “рвутся” пешеходные связи?
Пишите в комментариях, ставьте лайк и подписывайтесь — впереди ещё много новостей по дорожным и мостовым стройкам.
ДОРОГАМОСТ®