Владельцы китайских автомобилей в России столкнулись с проблемами в морозы: замерзшие замки, посторонние шумы и замерзание конденсата в выхлопной системе. При буксировке кроссовера Jetour повредились усилитель и передний бампер. Какие меры принимаются автовладельцами?
Владельцы китайских автомобилей, которые заняли значительную часть автомобильного рынка России после 2022 года, столкнулись с массовыми трудностями в условиях морозов и снегопадов, обрушившихся на центральные регионы страны. Как выяснила «Газета.ru», проблемы затронули механизмы открывания дверей, трансмиссии и даже выхлопные системы.
Одной из наиболее часто возникающих трудностей оказалось самопроизвольное блокирование и примерзание замков дверей. Владельцы моделей Chery Tiggo 4, Geely Monjaro, Geely Atlas и Haval F7 наблюдали случаи, когда из-за замерзания тросиков или механизмов не удавалось открыть или закрыть двери. Для решения этой проблемы автовладельцы начали использовать силиконовую смазку, размораживатели и даже строительные фены.
Кроме того, в снежные дни владельцы кроссоверов Changan CS55 и Haval F7 отмечали появление посторонних стуков и скрежетов, напоминающих дизельный звук, которые могли исходить от коробки передач или быть вызваны снегом, застрявшим под защитой картера. У моделей Exeed TXL и VX в холодное время примерзали выдвижные пороги, предусмотренные конструкцией автомобиля.
Ещё одной трудностью для некоторых китайских авто, таких как Chery Tiggo 5, стало замерзание конденсата в глушителе из-за конструктивных особенностей выхлопной системы, что в условиях сильного мороза полностью препятствовало запуску двигателя. Также, в курьёзной ситуации оказался кроссовер Jetour: при попытке извлечь его из снежного сугроба, при буксировке у автомобиля оторвался усилитель и был повреждён передний бампер.
Следует отметить, что частые случаи глубоких разрядов до 20% ёмкости аккумулятора являются основной причиной его выхода из строя. Это ведет к повреждению пластин и электролита в свинцово-кислотных батареях, вследствие чего аккумулятор не держит заряд, и его восстановление становится невозможным.
Ранее мы писали о продолжающемся сокращении продаж легковых автомобилей в России, где отмечалось, что экономические сложности и проблемы с поставками сильно повлияли на автомобильный рынок. Продажи новых легких коммерческих автомобилей в 2025 году снизились на 21,9%, что лишь подтверждает эту негативную тенденцию. Основными марками, которые удержались на рынке, остаются GAZ, Lada и УАЗ, но в целом, ситуация остается сложной, особенно в последних месяцах года.
Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/kitajskie-avto-ne-vyderzhali-morozov-v-rossii-novye-problemy_1516967