Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кирилл Максимов

Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Ох-ох-ох. Он был ОЧЕНЬ тесным. Что по ширине кресел, что по расстоянию между креслами. Среднему человеку комфортно сидеть можно было только на самом первом ряду, где было более-менее достаточно места для ног, про крупных и высоких вообще молчу. Только 4 счастливчика на первом ряду кресел летели в относительном комфорте. Безопасность против бандитов? Да ладно! Сколько ни летал на нем, всегда дверь в кабину пилотов была настежь открыта. Детство и юношество летал, в том числе, на Як-40. С детства помню как на аэродроме было обидно, что "наш" самолетик такой маленький. Но вот, хоть я и налетал на прочих самолётах никак не меньше чем на як-40, приятнее всего вспоминается только этот самолёт. А особенно запомнилось как он крыльями машет. Самолёт хоть и маленький но с большим потенциалом модернизации и классификации... Сам учился на нем летать в своё время. За чем всё усложнять?! Вот же: убрали все недостатки. Сделали отличный аппарат и авиаперевозки в данный момент нуждается именно в таких
Оглавление
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Комментарий 1

Ох-ох-ох. Он был ОЧЕНЬ тесным. Что по ширине кресел, что по расстоянию между креслами. Среднему человеку комфортно сидеть можно было только на самом первом ряду, где было более-менее достаточно места для ног, про крупных и высоких вообще молчу. Только 4 счастливчика на первом ряду кресел летели в относительном комфорте. Безопасность против бандитов? Да ладно! Сколько ни летал на нем, всегда дверь в кабину пилотов была настежь открыта.

Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Комментарий 2

Детство и юношество летал, в том числе, на Як-40. С детства помню как на аэродроме было обидно, что "наш" самолетик такой маленький. Но вот, хоть я и налетал на прочих самолётах никак не меньше чем на як-40, приятнее всего вспоминается только этот самолёт. А особенно запомнилось как он крыльями машет.

Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Комментарий 3

Самолёт хоть и маленький но с большим потенциалом модернизации и классификации...

Сам учился на нем летать в своё время.

За чем всё усложнять?!

Вот же: убрали все недостатки. Сделали отличный аппарат и авиаперевозки в данный момент нуждается именно в таких самолётах. В чём же проблема, почему массово не производятся и экспортируются?

Тем более массово идёт движение "импортозамещения"

Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Комментарий 4

Самый замечательный самолёт, тихий, отрывается достаточно быстро, садится мягко в полёте полный комфорт, и не нужно этих винглетов этих наворотов рогов чёртовых как на 737 макс. В Як-40 есть чувство уверенности спокойствия и приятного полёта, панораму города с высоты можно посмотреть.

Я считаю нет аналогов этому самолёту ,а кричать что мы создадим что-то своё, новое, это бред. И где самолёт? Если б в Советском союзе так медленно создавались самолёты, не на чем было бы летать.

Посмотрите сами: произведено 1100 машин, а МС-21 один опытный экземпляр, который то летает то не летает всё испытывают.

Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство
Деревня Як-40. Прекрасный самолёт, который было бы неплохо пустить в серийное производство

Комментарий 5

Довелось мне в 1992 лететь на этом самолёте. Пермь-Москва. Облажался я на том рейсе капитально!

Взлетели, высоту набрали и вдруг вижу - в середине салона дым валит из багажных полок.

Я как олень ломанулся к пилотам. А меня стюардесса сзади останавливает и с испугом спрашивает, чего это я такой активный. А я как дебил орать начинаю - "Да там дым! Пожар!!!"

Она так улыбнулась мило, вся прям расслабилась и говорит - "Всё хорошо! Это просто пар от кондиционера".

Так стыдно было. Все люди как люди и только я один Бэтмен..

PS: До того я как-то всё больше на Ту-134 летал и такой фот "фишки" ни разу не видел.
PPS: А садились мы тогда в Быково. Вот зачем закрыли этот аэропорт - не понятно!