Найти в Дзене
СпецДорПроект

В Воронеже водитель устроил ДТП с пострадавшими пешеходами

В Воронеже 47-летний водитель BMW X6 M Competition на перекрёстке улиц Кольцовской и Средне-Московской повернул налево из крайней правой полосы, в результате чего столкнулся с автомобилем BMW X5, двигавшимся в крайнем левом ряду. От удара внедорожник нарушителя отбросило на тротуар, где стояли две женщины 37 и 54 лет, после чего он врезался в опору светофора. В результате ДТП пострадали женщины-пешеходы и двухлетняя девочка, находившаяся в BMW X5. Авария произошла 5 января 2026 года в 13:20 у дома № 23Б по улице Кольцовской в 760 м от одного из самых аварийных перекрёстков Воронежа — перекрёстка улиц Плехановской и Донбасской. ⚠️ Место уже имеет высокий класс опасности из-за высокой повторяемости ДТП. За последние 11 лет здесь произошло 37 аварий, что в среднем составляет 4,2 инцидента в год за последние пять лет. 🚌 Перекрёсток на сайте Мобилитика. ⏺ В рейтингах ИБДД²⁰³⁶ и ИБДД¹⁰⁰⁰ Воронеж занимает 43-е и 578-е место соответственно.

В Воронеже водитель устроил ДТП с пострадавшими пешеходами

В Воронеже 47-летний водитель BMW X6 M Competition на перекрёстке улиц Кольцовской и Средне-Московской повернул налево из крайней правой полосы, в результате чего столкнулся с автомобилем BMW X5, двигавшимся в крайнем левом ряду.

От удара внедорожник нарушителя отбросило на тротуар, где стояли две женщины 37 и 54 лет, после чего он врезался в опору светофора.

В результате ДТП пострадали женщины-пешеходы и двухлетняя девочка, находившаяся в BMW X5.

Авария произошла 5 января 2026 года в 13:20 у дома № 23Б по улице Кольцовской в 760 м от одного из самых аварийных перекрёстков Воронежа — перекрёстка улиц Плехановской и Донбасской.

⚠️ Место уже имеет высокий класс опасности из-за высокой повторяемости ДТП.

За последние 11 лет здесь произошло 37 аварий, что в среднем составляет 4,2 инцидента в год за последние пять лет.

🚌 Перекрёсток на сайте Мобилитика.

⏺ В рейтингах ИБДД²⁰³⁶ и ИБДД¹⁰⁰⁰ Воронеж занимает 43-е и 578-е место соответственно.

-2