Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Гигантский прорыв осушил канал в Британии

Гигантский прорыв осушил канал в Британии: частные суда остаются на дне после ЧП.
В английском графстве Шропшир продолжаются работы по ликвидации последствий серьезной аварии на канале Лланголлен. Три недели назад здесь произошел масштабный размыв береговой дамбы, в результате чего участок канала длиной в 50 метров оказался полностью осушен. До сих пор два прогулочных судна, так называемые

Гигантский прорыв осушил канал в Британии: частные суда остаются на дне после ЧП.

В английском графстве Шропшир продолжаются работы по ликвидации последствий серьезной аварии на канале Лланголлен. Три недели назад здесь произошел масштабный размыв береговой дамбы, в результате чего участок канала длиной в 50 метров оказался полностью осушен. До сих пор два прогулочных судна, так называемые narrowboats, остаются на илистом дне образовавшейся промоины.

Крупный инцидент, как классифицировали его спасатели, произошел в районе Кемисти города Уитчёрч ранним утром 22 декабря. Из-за стремительного развития прорыва из канала ушли миллионы литров воды. На момент аварии в зоне бедствия находились три таких судна.

○ Экипажи и жильцы, около 12 человек, были благополучно эвакуированы. Один катер, «Пейсмейкер», застыл на самом краю обрыва, а два других плавучих дома провалились на дно «воронки». Владелец «Пейсмейкера» Пол Стоу, вынужденный сейчас снимать жилье, описывал происходящее как кошмар: «Я выглянул с кормы, и за 20 минут на месте канала зияла огромная дыра. Это было похоже на обвал».

○ На прошлой неделе силам Canal & River Trust, организации, управляющей каналом, удалось спасти «Пейсмейкер». Судно с помощью лебедки переместили в безопасную зону внутри временной дамбы и вернули на воду. Однако два других пострадавших судна до сих пор не подняты. Как сообщает пресс-служба Trust, операция по их подъему с помощью тяжелой техники должна начаться в ближайшие дни.

○ «Мы понимаем, насколько травмирующим стал этот инцидент для владельцев судов и местных жителей, — заявила Джули Шарман, операционный директор Trust. — Наша приоритетная задача — поднять оставшиеся лодки, а затем приступить к сложной работе по восстановлению канала».

○ Причины размыва все еще устанавливаются. В организации отметили, что прорыв земляных дамб может быть вызван комплексом факторов, и пообещали обнародовать результаты расследования.

Больше новостей и видео на канале

"МОРСКАЯ РАБОТА В Макс "

https://max.ru/vkseaman