По версии следствия, пилоты допустили ошибку, неправильно определив высоту. Следственный комитет России представили новые данные по делу о крушении самолета Ан-24 под Тындой в июле 2025 года. По версии следствия, причиной трагедии могла стать ошибка экипажа при определении высоты из-за неверных настроек приборов. В результате самолет летел на 500 метров ниже безопасного уровня. Такие данные привел ТАСС руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Станислав Асташенко. Приоритетная версия предполагает, что экипаж ошибся из-за неправильной установки давления на барометрическом высотометре, уточнил Асташенко. «То есть экипаж ориентировался, что самолет находится на высоте над уровнем взлетно-посадочной полосы аэродрома, а на самом деле данные показывали высоту над уровнем моря», - сказал он. Следователь отметил, что самолет был исправен, а погодные условия позволяли совершить посадку. Однако дождь и облака на высоте от 200 до 6
Следком: разбившийся под Тындой самолет летел на 500 метров ниже безопасной высоты
14 января14 янв
7
1 мин