Когда у нас в Туле после страшной аварии осени прошлого года, а также из-за сходов вагонов с путей, иных задержек в движении, спорят, нужен ли городу трамвай, в остальном мире продолжается трамвайный ренессанс. Многие города открыли трамвай у себя впервые, а иные - восстановили на новой основе этот, ранее закрытый, вид транспорта. В Монголии трамвая не было никогда. Электротранспорт был представлен троллейбусом и электробусом. Троллейбус не функционирует, 31 декабря 2024 года были выведены из эксплуатации все старые машины, планировалась закупка в 2025 году 50 новых троллейбусов и возобновление движения, но информации о реализации данных планов пока нет. Возможно, улан-баторский троллейбус прекратил свое существование. А вот электробусы работают на улицах города. А теперь в столице Монголии задумались о трамвае. По информации агентства "Монголия Сейчас": "По данным Министерства транспорта, первая линия будет иметь длину 11 км - от кемпинга до площади Сухэ-Батора (16 остановок), а вто