Найти в Дзене
ЭраАвто

Немецкий характер с большим пробегом: честный отзыв собственника о Volkswagen Touareg II

Доброго времени суток. Ранее отзывы об автомобилях писать не приходилось, хотя за плечами довольно внушительный опыт — этот автомобиль стал уже 14-м по счету во владении. В основном это были представители отечественного автопрома, а также японские и корейские модели. Опыт разнообразный, поэтому есть с чем сравнивать и от чего отталкиваться. Предыдущим автомобилем был Kia Sportage 2017 года. Машина в целом устраивала: надежная, современная, без особых сюрпризов, комфортная для повседневных поездок. Отличный вариант для перемещения из точки А в точку Б. Однако со временем стало не хватать динамики, ощущения запаса мощности и того самого характера, который чувствуешь за рулем. Появилось стойкое желание пересесть на автомобиль немецкого происхождения — более тяжелый, более собранный и, если можно так выразиться, более взрослый. Выбор в пользу Touareg пал не случайно. В первую очередь на него повлияли многочисленные положительные отзывы владельцев, которые отмечали надежность дизельных мото
Оглавление

Volkswagen Touareg

Фото: drom.ru
Фото: drom.ru
  • Год выпуска: 2012
  • Тип кузова: SUV
  • Поколение: 2 поколение
  • Двигатель: дизель, 3.0 л, 245 л.с.
  • Трансмиссия: автоматическая
  • Привод: полный (4WD)
  • Расход топлива: трасса: 9.0 л / 100 км
  • Расход топлива: город: 13.0 л / 100 км
  • Год приобретения: 2025
  • Пробег на момент отзыва: 260 000 км
  • Руль: левый

Немного предыстории и путь к Touareg

Доброго времени суток. Ранее отзывы об автомобилях писать не приходилось, хотя за плечами довольно внушительный опыт — этот автомобиль стал уже 14-м по счету во владении. В основном это были представители отечественного автопрома, а также японские и корейские модели. Опыт разнообразный, поэтому есть с чем сравнивать и от чего отталкиваться.

Предыдущим автомобилем был Kia Sportage 2017 года. Машина в целом устраивала: надежная, современная, без особых сюрпризов, комфортная для повседневных поездок. Отличный вариант для перемещения из точки А в точку Б. Однако со временем стало не хватать динамики, ощущения запаса мощности и того самого характера, который чувствуешь за рулем. Появилось стойкое желание пересесть на автомобиль немецкого происхождения — более тяжелый, более собранный и, если можно так выразиться, более взрослый.

Почему именно Volkswagen Touareg

Выбор в пользу Touareg пал не случайно. В первую очередь на него повлияли многочисленные положительные отзывы владельцев, которые отмечали надежность дизельных моторов, высокий уровень комфорта и универсальность автомобиля. Touareg — это тот самый редкий случай, когда в одном автомобиле сочетаются статус, проходимость, динамика и практичность.

Поиски оказались непростыми. Осмотрел около десяти экземпляров как в своем городе, так и в соседних. Большинство машин либо имели сомнительную историю, либо были уставшими технически, либо не устраивали по комплектации. В итоге удалось найти вариант, который полностью удовлетворил все мои требования: достойное состояние, хорошая комплектация и адекватное отношение предыдущего владельца к автомобилю.

Первые впечатления и эмоции за рулем

Первые впечатления — исключительно положительные. Автомобиль сразу дает понять, что это класс выше. Динамика разгона впечатляет, особенно после более легких и менее мощных кроссоверов. Дизельный мотор объемом 3.0 литра уверенно тянет с низов, обгоны даются легко и без напряжения.

Отделка салона радует качеством материалов и продуманной эргономикой. Все находится на своих местах, посадка удобная, за рулем чувствуешь себя уверенно и спокойно. Отдельно стоит отметить то, как Touareg держит дорогу: автомобиль тяжелый, устойчивый, отлично ведет себя как на трассе, так и в городе.

Расход топлива и эксплуатация

Расход топлива для такого автомобиля можно назвать вполне разумным. По трассе укладываюсь примерно в 9 литров на 100 км, в городе — около 13 литров. Конечно, стоимость дизельного топлива растет буквально на глазах, но даже с учетом этого экономичность двигателя остается одним из его весомых плюсов.

Комплектация автомобиля включает систему Terrain Tech — с понижающей передачей и всеми необходимыми блокировками. Это добавляет уверенности при выезде за пределы асфальта и делает Touareg по-настоящему универсальным. Установлен заводской подогрев Eberspächer, благодаря которому зимой в салоне всегда тепло и комфортно.

Пневматическая подвеска работает исправно во всех положениях, клиренс регулируется, что особенно удобно в разных условиях эксплуатации — от трассы до плохих дорог.

Надежность и обслуживание

За время эксплуатации пока ограничился стандартным обслуживанием: замена масла и фильтров. Каких-либо серьезных проблем или неприятных сюрпризов автомобиль не преподнес. С учетом пробега в 260 000 км это особенно радует и внушает доверие к ресурсу основных узлов и агрегатов.

Понимаю, что автомобиль не новый и в будущем, вероятно, потребует внимания, но на данный момент впечатления исключительно положительные. По мере дальнейшей эксплуатации отзыв буду дополнять, делясь новыми наблюдениями и опытом владения.

Итоговые мысли

Volkswagen Touareg второго поколения — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, уверенность и ощущение запаса прочности. Он не пытается казаться чем-то другим, он просто честно выполняет свою работу и делает это на высоком уровне. Для меня это именно тот случай, когда ожидания полностью совпали с реальностью.

Прошу прощения за возможный сумбур и ошибки — отзыв пишу впервые и с телефона.
Всем добра и ровных дорог.

Если вы хотите рассказать о своем автомобиле

Напишите нам в Telegram: dzenera