Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Audi A5 и Q5 2026 подорожали, но получили новую мультимедиа и расширенное оснащение

Несмотря на то, что A5 уже пережил полный редизайн для странного «2025.5» модельного года, в свой первый полноценный сезон на рынке модель получает еще один пакет улучшений. Параллельно схожие изменения готовят и для кроссовера Q5 2026 года. При этом без повышения цен не обошлось: A5 прибавил 500 долларов к базовой стоимости, а Q5 — 600 долларов (примерно 39 и 46,5 тыс. рублей соответственно). Читать на сайте: Audi A5 и Q5 2026 подорожали, но получили новую мультимедиа и расширенное оснащение В основе начальных комплектаций — знакомая связка, рассчитанная на уверенную динамику и повседневный комфорт. Самым заметным нововведением для A5 и S5 (а также для Q5/SQ5 и их Sportback-версий) стала обновленная информационно-развлекательная система. Перерисовали оформление сразу трех дисплеев — Audi virtual cockpit, центрального сенсорного MMI и опционального экрана для пассажира. Визуально интерфейс приблизили к фирменному приложению для смартфона, чтобы владельцу было проще «переключаться» межд
Оглавление

Несмотря на то, что A5 уже пережил полный редизайн для странного «2025.5» модельного года, в свой первый полноценный сезон на рынке модель получает еще один пакет улучшений. Параллельно схожие изменения готовят и для кроссовера Q5 2026 года. При этом без повышения цен не обошлось: A5 прибавил 500 долларов к базовой стоимости, а Q5 — 600 долларов (примерно 39 и 46,5 тыс. рублей соответственно).

Читать на сайте: Audi A5 и Q5 2026 подорожали, но получили новую мультимедиа и расширенное оснащение

Техника базовой версии: без сюрпризов

В основе начальных комплектаций — знакомая связка, рассчитанная на уверенную динамику и повседневный комфорт.

Главное изменение: переработанная мультимедиа и логика экранов

Самым заметным нововведением для A5 и S5 (а также для Q5/SQ5 и их Sportback-версий) стала обновленная информационно-развлекательная система. Перерисовали оформление сразу трех дисплеев — Audi virtual cockpit, центрального сенсорного MMI и опционального экрана для пассажира. Визуально интерфейс приблизили к фирменному приложению для смартфона, чтобы владельцу было проще «переключаться» между телефоном и автомобилем.

Но важнее другое: программную часть перенастроили так, чтобы она меньше отвлекала водителя. В MMI стало меньше списочных меню, больше графики и выше контраст между активными кнопками и статичными элементами. А виртуальная приборная панель получила более чистую структуру — меньше значков, больше ясности. Впервые навигация со смартфона (Apple CarPlay или Android Auto) может отображаться прямо на комбинации приборов.

Экран пассажира: тише для водителя

Пассажирский дисплей сохранил прежнюю стилистику, но получил полезную функцию: отдельный параллельный Bluetooth-канал. Теперь «второй пилот» может подключить наушники и слушать аудио, играть или смотреть потоковый контент, не мешая водителю.

Комплектации A5: что добавили за рост цены

Базовый Audi A5 Premium 2026 стартует с 50 200 долларов (около 3,90 млн рублей), что на 500 долларов дороже версии 2025.5. Audi объясняет прибавку расширением стандартного оснащения.

  1. Premium: в базе появились подогрев руля и система кругового обзора 360°; также предложена опциональная Audidashcam — 4K-камера, встроенная в основание салонного зеркала, с автоматическим (например, после аварии) или ручным включением.
  2. Premium Plus: видеорегистратор входит в стандарт; кроме того, в 2026 году проекционный дисплей и экран пассажира можно заказать отдельно, тогда как раньше они были привязаны к топовому tech-пакету.
  3. Prestige: tech pack по-прежнему в стандарте, а дополнительно добавлены 3D-камера кругового обзора, продвинутая парковочная система с дистанционным управлением и экстренное торможение при движении назад.

Q5 2026: аналогичный подход к оснащению

Кроссовер Q5 и его версия Q5 Sportback также получают расширение «базы». Для начального Premium заявлены панорамная крыша, дистанционный запуск двигателя и более гибкая настройка режимов движения. У Premium Plus появляются видеорегистратор и новая светодиодная подсветка фар. А топовый Q5 Prestige, как и седан, обзаводится дистанционной парковкой, 3D-камерами и системой экстренного торможения сзади.

S5 и SQ5: те же обновления плюс акцент на драйв

Спортивные S5 и SQ5 повторяют изменения по отделке и набору функций, характерные для «гражданских» версий. При этом S5 получил новый режим Dynamic Plus drive: он делает поведение автомобиля более эмоциональным и позволяет лучше контролировать избыточную поворачиваемость — в том числе за счет заднего дифференциала и особенностей работы полного привода quattro.

Популярные статьи:

-2
Audi
246,3 тыс интересуются