Найти в Дзене

Последний бой капитана Щукина

Последний вылет в небе Кореи Герой Советского Союза Лев Кириллович Щукин (https://t.me/Aviation_in_combat/875?single)(1923-2009) совершил 11 января 1952 г. на перехват самолетов противника. В бою сошлись несколько десятков МиГ-15 из 303-й и 324-й ИАД с таким же количеством новых истребителей Ф-86Е из недавно прибывшего в Корею 51-го истребительного авиакрыла ВВС США. Обе стороны заявили о большом количестве побед, но если учитывать официальные данные о потерях, то бой закончился с равным счётом. У нас был сбит и катапультировался капитан Щукин. Американцы потеряли один «Сейбр», пилот, 1-й лейтенант Тил Ривс, погиб. По словам Щукина, он не видел, кто по нему стрелял. Его самолет был поражен единственной, невесть откуда прилетевшей шальной пулей. Она звонко тюкнула по самолёту, пробила ремень парашюта и угодила в топливный бак за спинкой кресла. Керосин струёй хлынул в кабину. Самолёт исправен, слушается рулей, противник не атакует, а лететь смертельно опасно. Сгореть заживо не хотелос

Последний вылет в небе Кореи Герой Советского Союза Лев Кириллович Щукин (https://t.me/Aviation_in_combat/875?single)(1923-2009) совершил 11 января 1952 г. на перехват самолетов противника.

В бою сошлись несколько десятков МиГ-15 из 303-й и 324-й ИАД с таким же количеством новых истребителей Ф-86Е из недавно прибывшего в Корею 51-го истребительного авиакрыла ВВС США.

Обе стороны заявили о большом количестве побед, но если учитывать официальные данные о потерях, то бой закончился с равным счётом.

У нас был сбит и катапультировался капитан Щукин. Американцы потеряли один «Сейбр», пилот, 1-й лейтенант Тил Ривс, погиб.

По словам Щукина, он не видел, кто по нему стрелял.

Его самолет был поражен единственной, невесть откуда прилетевшей шальной пулей. Она звонко тюкнула по самолёту, пробила ремень парашюта и угодила в топливный бак за спинкой кресла. Керосин струёй хлынул в кабину. Самолёт исправен, слушается рулей, противник не атакует, а лететь смертельно опасно.

Сгореть заживо не хотелось.

На высоте 7 000 м Щукин выключил двигатель, спикировал до 4000 м, перевёл самолёт в кабрирование и катапультировался во второй раз за свою службу.

Само катапультирование прошло благополучно, но был январь, а лётчик одет в лёгкую китайскую форму — куртка, брюки, рубашка. Пока Щукин спускался вниз, он сильно замёрз.

Но опасность была не в морозе, а в скалах, на которые он спускался.

При падении удар был такой силы, что в трёх местах произошёл компрессионный перелом позвоночника. Спину пронзила дикая боль. Лев Кириллович уже прощался с жизнью, когда услышал родную речь.

Его подобрали советские зенитчики, возле позиций которых он приземлился. Наши солдаты растёрли Щукина спиртом, не забыв для снятия шока налить несколько глотков в рот. Затем перенесли на позицию и на машине доставили в ближайший госпиталь.

Кто сбил самолёт Льва Щукина, точно пока не известно, но на эту победу претендуют сразу четыре лётчика 51-го авиакрыла, в том числе его командир, полковник Ф. Габрески.

25 января 1952 г. Щукину было присвоено звание майора. В Корее он больше не летал, но оставался с полком до конца - после госпиталя находился в расположении части.

-2

За корейскую кампанию Герой Советского Союза Лев Кириллович Щукин совершил 121 боевой вылет, провел 37 воздушных боев, сбил 17 самолетов противника: пять истребителей Ф-86 «Сейбр», 5 истребителей-бомбардировщиков Ф-84 «Тандерджет», 3 истребителя-бомбардировщика Ф-80 «Шутинг Стар», два истребителя-бомбардировщика «Глостер Метеор Мк. 8» и 2 истребителя-бомбардировщика Ф-51 «Мустанг». Из них лично - 15, в группе - 2 (Ф-80 и Ф-51).

После возвращения из Кореи, окончил Военно-воздушную академию, служил в ВВС на различных командных и штабных должностях, в качестве военного советника участвовал в оказании помощи Вьетнаму и Египту, странам Варшавского договора.

С 1977 г. полковник Щукин – в отставке, жил в Белоруссии.

Подвиги Л.К. Щукина отмечены двумя орденами Ленина, Красного Знамени и Красной Звезды, другими советскими и иностранными наградами.