... И вот, наконец, посмотрев игру света и цвета внутри и на фасаде павильона (пятиминутное световое шоу от организаторов), мы входим внутрь. Мы - это представители крупных СМИ и несколько блогеров, которых в списке, как я успел разглядеть, человек шесть. Презентация открытия "Бурана" закрытая, и я чувствую себя в этом момент приобщившимся к важному историческому событию в числе первых. Всё, разумеется, для этого, чтобы иметь возможность рассказать вам, дорогие читатели. Ведь многие из нас ждали нечто подобное несколько десятков лет - бесхозно разбазаренная программа "Энергия-Буран" и все её заделы, над которыми работали около 1.200 предприятий Советского Союза и миллион человек, была окончательно закрыта в 1993 году.
Спустя 33 года "Буран" возвращается к нам хотя бы в виде музейного экспоната. Кому-то этого кажется мало. Ребята! Ещё недавно не было ничего. Сейчас можно прийти самому полюбоваться на этот шедевр человеческой (советской!) технической мысли, показать детям и восхититься его размерами, совершенством и понять, в какой всё-таки великой стране мы живём. Разумеется, Россия - это прямой наследник СССР, тут двух мнений быть не может!
Продолжение. Часть 1 тут
Кстати, для тех, кто любит сравнивать "Буран" и его американский, созданный на шесть лет раньше (1982), аналог - Space Shuttle. Ничего личного, просто размеры.
А ещё, при внешнем сходстве с американским «Шаттлом», орбитальный корабль программы «Буран» имел принципиальное отличие. На орбиту корабль выводился главным образом ракетой-носителем «Энергия», собственно "Буран" выполнял при этом роль третьей ступени. Тогда как «Шаттл», начиная с момента старта, выходит на орбиту на своих двигателях (в дополнение к двум твердотопливным ускорителям). Буран имел существенно большие возможности орбитального маневрирования, в том числе по высоте. Также его автоматика позволила кораблю без какого-либо ручного управления совершить успешную плановую посадку во время единственного полёта по программе (1988 год) в сложных погодных условиях. Шаттлы же сажались на Землю астронавтами.
Буран или не Буран? Вот в чём вопрос!
Итак, мы внутри павильона. "Буран" - прямо перед нами. Позже я нашёл в источниках личное имя у этого корабля-изделия 2.01. И называется он... Но давайте по порядку.
- Летавшим в Космос первым кораблём был собственно "Буран", он же "изделие 1.01". Аппарат погиб в 2002 году в монтажно-испытательном корпусе на 112-й площадке космодрома Байконур во время обрушения кровли.
- "Изделие 1.02" в Космос слетать не успело, хотя планировался полёт и стыковка со станцией "Мир". Ныне этот аппарат находится в печальном состоянии на территории Казахстана, а несколько лет назад его ещё и расписали граффити проникшие туда вандалы. Этот корабль получил собственное название "Буря".
- Наконец, "наш" аппарат, который ныне обитает в Музейном Комплексе УГМК, имеет личное название "Байкал".
Вправе ли называть его словом, известным буквально каждому - "Буран"?
Думается, что да. Ведь общее название программы "Энергия-Буран" содержит именно такое обозначение корабля. Следовательно, все многоразовые орбитальные корабли в ней - это "Бураны". Другое дело, что вы вправе для себя решить, как обращаться и именовать "изделие 2.01" - хоть Буран, хоть Байкал. Оба варианта правильные. Главное, "Шаттлом" не величайте! :)
Кстати, как рассказал на презентации Владимир Алексеевич Скороделов, много лет проработавший в НПО "Энергия" много лет над этой программой, в течение всех 12 лет, понадобившихся для создания орбитального корабля, никакого личного имени не было. Корабль в служебном общении вообще именовался просто "Изделием 35". А название БУРАН появилось практически перед самым стартом.
Дальше остаётся только с восхищением ходить и рассматривать корабль, который явно прибыл к нам из какой-то более высокоразвитой цивилизации. Конечно, на нём пока отсутствует часть термоизоляционных плиток (они чёрного цвета), но процесс реставрации идёт, а дело это небыстрое. Как рассказали специалисты по восстановлению корабля, каждая плитка имела свой индивидуальный номер и устанавливалась строго на своё место. Для такой точности корпус корабля сканировался, создавалась его проекция, что позволяло добиться исключительной точности каждого фрагмента!
Кстати, в Тушино, где эти десятилетия стоял наш "Байкал" (прозябая с 2004 года на пирсе Химкинского водохранилища для "временного хранения"), степень готовности изделия составляла всего 30-50%. Поэтому реставраторам МК УГМК предстоит, по сути, доделывать то, что не успели сделать советские космические промышленники. Большая задача, ничего не скажешь!
Перед нами - не просто музейный "мёртвый" экспонат. Буран-Байкал уже может двигать элеронами, закрылками и хвостом. Всё это было продемонстрировано на церемонии открытия. А в планах команды музея сделать ещё больше "живых", работающих элементов в корабле.
Всё происходит очень интересно, вокруг сотрудники музея показывают и рассказывают разные интересные вещи, да ещё стараешься сам походить и внимательно осмотреть корабль. Но время неумолимо и ограничено, нас зовут собраться у носа "Бурана" для какого-то сюрприза.
Сюрпризом, под одобрительный шум и аплодисменты присутствующих (а здесь собралось не меньше 50 человек) въезжает...
Торт "Буран"
Вносит его шеф-повар ресторана "Угли". Спустя немного времени всем предложат угоститься кусочком этого чудного торта. Разумеется, автор "Родины Слонов" (который вообще падкий на сладкое) не сумел найти в себе сил и причин отказаться от подобного предложения! Так что во мне теперь тоже есть частичка корабля "Буран". Тем более оказалось очень вкусно!
(Дописав до этого места, я вспомнил, что у меня тут поблизости есть шоколадные конфеты "трюфель". Побежал и съёл пару штук. Вы тоже сгоняйте к месту хранения у вас чего-нибудь вкусненького и порадуйте себя. Не одному же мне наслаждаться лакомством!)
Одежда "Буран"
И, конечно, нельзя пройти мимо коллекции одежды, которая специально была подготовлена к открытию выставочного павильона домом моды Creatore. Потому что здесь наши творцы моды креативно, на мой взгляд, подошли к реализации идеи про орбитальный корабль "Буран". Ими была создана целая линейка курток и толстовок с очень необычным внешним видом.
Как по мне, это реально круто.
На случай, если опять найдутся возражающий "ой, да это чисто коммерция, чем тут восхищаться?", мне хочется сказать одно. Разумеется, бизнес-интересы есть всегда и у всех. Однако очень хорошо, когда бизнес и люди вообще ориентируется НА СВОЮ СТРАНУ, НА СВОИ ДОСТИЖЕНИЯ. Вот за один вчерашний день я видел в городе Екатеринбурге двух человек в одежде с лейблом NASA. Нам эта НАСА кто? Друг, кум, брат? Нет, дорогие соотечественники.
"Наше всё" - это Пушкин, автомат Калашникова, "Буран" с "Байкалом" и многое ещё. Но точно не какие-то чужеземные организации и их деяния. Давайте жить и радоваться нашей великой стране. Здесь есть чем гордиться!
Поэтому я очень рад за лейбл CREATORE, чья команда создала свой "Буран" в мире одежды. И у них это получилось!
Три с половиной часа презентации пролетели совершенно неуловимо, очень много увлекательного показали нам организаторы. Жаль, что так быстро закончилось...Но, с другой стороны, всё только начинается! Буран 2.01 обрёл вторую жизнь и новый дом. А мы теперь можем прийти в Музейный Комплекс УГМК и увидеть вживую то, что раньше видели только на экранах.
И не только видеть, но даже потрогать его. Орбитальный корабль БУРАН - вершина технического прогресса великой страны С.С.С.Р., легенда ушедшей эпохи...
Алексей Команёв, историк космонавтики
Автор канала благодарит людей, без которых его пребывание на презентации павильона ВЦ "Буран"не состоялось бы: пресс-секретарь МК УГМК Надежда Агапова, главный редактор URALLIVE Андрей Гусельников.
Отдельное спасибо - космической семье братьев Сергея, Валентина и Евгения Прокопьевых за их позитивный настрой и создание примера для подражания.
Больше фотографий и видео о данном событии вы найдёте в нашем ВК-паблике. Не забудьте подписаться :)