Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Еще одна трамвайная новинка мастерской "Модели трамваев 3D-RusTramModels"

Мастерская "Модели трамваев 3D-RusTramModels" занимается изготовлением наборов для самостоятельной сборки и готовых моделей трамваев и троллейбусов в железнодорожном масштабе 1:87. Детали моделей получаются преимущественно путем 3д печати. Ранее мастерская пробовала изготавливать модели и в масштабе 1:120, у меня в коллекции имеется три модели трамваев "Татра" от данной мастерской и несколько кузовов, один из которых использовал как склад, но масштаб 1:120 показался им мелким и не технологичным и от него мастерская отказалась. Поэтому все новинки у мастерской в более крупных масштабах, например, в масштабе 1:87 появились модели трамваев "Татра" Т-7В5. Особенностями данной модели в том, что у нее кузов и остекление такое же, как у моделей "Татра" Т-6В5 и "Татра" Т-3 - заводское профлитье кузова и остекления, в то время как другие модели получены путем 3д печати. Что касается вагонов "Татра" Т-7В5, то они проектировались по заказу Москвы по причине того, что вагоны "Татра" T-6B5 по габа

Мастерская "Модели трамваев 3D-RusTramModels" занимается изготовлением наборов для самостоятельной сборки и готовых моделей трамваев и троллейбусов в железнодорожном масштабе 1:87. Детали моделей получаются преимущественно путем 3д печати. Ранее мастерская пробовала изготавливать модели и в масштабе 1:120, у меня в коллекции имеется три модели трамваев "Татра" от данной мастерской и несколько кузовов, один из которых использовал как склад, но масштаб 1:120 показался им мелким и не технологичным и от него мастерская отказалась. Поэтому все новинки у мастерской в более крупных масштабах, например, в масштабе 1:87 появились модели трамваев "Татра" Т-7В5. Особенностями данной модели в том, что у нее кузов и остекление такое же, как у моделей "Татра" Т-6В5 и "Татра" Т-3 - заводское профлитье кузова и остекления, в то время как другие модели получены путем 3д печати.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Что касается вагонов "Татра" Т-7В5, то они проектировались по заказу Москвы по причине того, что вагоны "Татра" T-6B5 по габаритам не подходили для эксплуатации в старых московских депо. Для решения этой проблемы передняя и задняя часть трамваев Т-7В5 были выполнены зауженными. Кроме того вагоны получили иные двери, контроллер вместо педали управления, иное электрооборудование и прочие изменения. Всего было построено 8 трамваев данной модели, два из которых испытывались в Праге, из них один был разобран на запасные части, а второй через несколько лет после модернизации был направлен в Норвегию. Шесть же трамваев Т-7В5 успела получить Москва. Но потом сотрудничество с чешскими вагоностроителями было свернуто, взамен Москва стала получать трамваи усть-катавского производства.

Канал "ПАНТОГРАФ". Использованы фото "Модели трамваев 3D-RusTramModels".

ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Железнодорожный моделизм. Часть 2 | ПАНТОГРАФ | Дзен
Железнодорожный моделизм | ПАНТОГРАФ | Дзен
-10