Российский рынок новых грузовиков по итогам 2025 года сократился более чем наполовину. Согласно данным агентства «Автостат», общий объем продаж составил 61 556 единиц, что на 51% меньше, чем годом ранее. Хотя в декабре продажи выросли на 32,5% по сравнению с ноябрем, в годовом выражении (к декабрю 2024-го) спад сохранился на уровне 23%.
Лидером рынка остался «КАМАЗ», который, несмотря на снижение продаж на 21% (до 18,3 тыс. автомобилей), показал значительно более устойчивые результаты на фоне конкурентов.
Основные конкуренты продемонстрировали гораздо более серьезное падение:
– китайские бренды: Sitrak (-61%), Shacman (-70%), FAW (-62%), HOWO (-63%);
– российский ГАЗ и белорусский МАЗ потеряли 38% и 43% соответственно.
При этом отдельные модели КАМАЗа показали положительную динамику. В декабре продажи КАМАЗ-65115 выросли на 38%, а КАМАЗ-53605 – в 2,6 раза. По итогам всего года прирост (на 2%) продемонстрировала только модель КАМАЗ-6520.