В мире роскошных внедорожников Mercedes-AMG G63 давно стал иконой. Его агрессивный образ часто доводят до предела такие ателье как немецкий Brabus. Но что делать, если душа просит «Гелендваген», а бюджет ограничен? Тайский тюнер Shana E-Sport предложил неожиданный ответ – глубоко переработанный китайский Great Wall Tank 300.
Исходный Tank 300 от Great Wall Motors с его угловатым силуэтом и вертикальной посадкой, оказался идеальной базой для метаморфозы. Мастера из Таиланда провели полный ребрендинг, вдохновлённый легендарным G-классом, с явными отсылками к тюнингу Brabus.
Внешность автомобиля изменена радикально. Вместо стандартной передней части установлена новая решётка радиатора, круглые светодиодные фары, вентилируемый капот и спортивный бампер с большими воздухозаборниками в духе Brabus. Кузов дополнен широкими колёсными арками, декоративными воздуховодами на крыльях и спортивным обвесом в виде бампера с диффузором, спойлера и особой крышки для запасного колеса. Завершают образ 22-дюймовые диски с внедорожной резиной и два варианта выхлопа – либо четыре патрубка сзади, либо боковые патрубки, как у отдельных версий Brabus G63.
В салоне Tank 300, и без того напоминающем интерьер Mercedes, изменения ещё масштабнее. К двум объединённым цифровым панелям и турбинообразным дефлекторам тюнеры добавили отделку из бирюзовой кожи, вставки из карбона, подсвечиваемые подножки и двери с плавным доводчиком. Однако под капотом иллюзия рассеивается. Здесь стоит штатный гибридный силовой агрегат Tank 300 – двухлитровый турбомотор и электродвигатель суммарной мощностью около 350 л. с., мягко говоря, не дотягивающие до битурбированного V8, но создатели проекта делали акцент на стиле, а не на мощности и динамике.
Ключевой вопрос – стоимость такого фокуса. По данным ателье, полный пакет, включая автомобиль-донор, обойдётся примерно в 2,5 миллиона тайских бат, что эквивалентно 80-ти тысячам американских долларов или 6,3 млн рублей. Сам базовый Tank 300 стоит около 1,8 миллиона бат (около 4,5 млн рублей), а работы по переделке могут доходить до миллиона бат (2,5 млн рублей), в зависимости от пожеланий заказчика. Это значительная сумма за автомобиль, который лишь копирует G-класс, однако в сравнении с ценником на оригинальный Mercedes-AMG G63, который легко переваливает за 300-400 тысяч долларов, а версии от Brabus и того больше, модель вполне имеет право на существование. Вообще, проект от Shana E-Sport – интересный феномен на стыке тюнинга и стилизации. Он даёт возможность получить внешний вид культового внедорожника за относительно доступные деньги, жертвуя при этом статусом оригинала и его флагманскими характеристиками. Для определённого круга автолюбителей в Таиланде, а возможно и за его пределами, такой компромисс может оказаться вполне приемлемым, что подтверждает интерес к этой нестандартной разработке.