Несколько дней назад на канале вышла первая публикация про интересные железнодорожные названия в этом регионе. Прочитать ту статью можно по ссылке:
Пришла пора продолжить. И начинаем мы сегодня со станции, наверное, с самым запоминающимся здесь названием - Лежа. Да еще и с народной версией его происхождения.
Лежа
Название станции пошло от названия реки. Тут как бы без вариантов. Суть этой народной версии про название реки в том, что она будто бы вытекала из-под лежачего камня. Вот и закрепилось Лежа.
Есть и еще один народный же вариант. Суть в том, что в нижнем течении река очень медленная - почти "лежачая" с покоящейся водой. Вот ее и назвали - Лежа.
По более научной филологической версии - это просто связано с водой в одном из стародавних языков.
Это линия Буй-Вологда. На станции делают остановку лишь пригородные поезда, которые своими маршрутами всю эту ветку и "закрывают". Территориально станция практически на середине между ними:
А вот и здание станции:
Вся инфраструктура - 4 пути и 2 короткие платформы.
Река же там к западу от неё:
Ломоватка
На "л" здесь две станции, и обе с таким звучным названием. Правда, Ломоватка находится совсем в другой части региона. Это линия Котлас-Кизема. И останавливаются на этой станции не столько пригородные поезда, сколько поезда дальнего следования на Котлас, Воркуту, Лабытнанги, Микунь, Сыктывкар.
И здесь есть одна преобладающая версия про происхождение названия, суть которой состоит в том, что "лом" - это нужно брать в значении бурелом, а -ватка - очень часто встречающийся суффикс (ну или еще какая-то там часть речи), который обозначает небольшую речку. Соответственно, соединив эти два понятия, получаем, что это небольшая речка, пробивающая себе путь через бурелом.
Есть, конечно, еще парочка альтернативных версий - куда ж мы сейчас без этих альтернативщиков. Одна из них состоит в том, что название пошло от фамилии Ломов, а другая - от слова "ломать". Странно, что нет версии, что в этих краях жил какой-нибудь большой поклонник книги о приключениях капитана Врунгеля, который и предложил дать станции название в честь старшего помощника ) Шутка, если что.
Молочная
Чем знаменита Вологодская область? Много чем, но одно из первых, что приходит на ум - это знаменитое вологодское масло. Вот относительно недалеко от Вологды к северо-востоку и возникла в середине XIX века усадьба, где начало активно развиваться молочное животноводство и маслоделие. В итоге, здесь возникнет мощнейший научный центр молочного животноводства - целый НИИ. Поселок в итоге станет называться - Молочное, а станция - Молочная.
Линия - Вологда-Череповец. Соответственно и пригородные поезда здесь останавливаются те, что следуют ей на Череповец и на Бабаево. На станции 5 путей, пара платформ.
Внешне выглядит как типовая постройка советских лет:
Морженга
Это линия Вологда-Вожега. Я уж думал, что название как-то связано с "моржами", которые здесь проживали и любили купаться в местных реках (в смысле люди моржевали). Но оказалось всё намного более прозаично. По основной версии - это "ягодная река". В округе вроде как действительно сплошь ягодные места: черника, морошка, брусника, клюква. Вот на пригородных поездах сюда любители и приезжают. В 09:00 - приехали, до 16:44 в "лесах-полях", а потом назад в Вологду.
На станции 4 пути и 2 платформы:
А вот здание станции весьма интересное - с вестибюлем, видимо:
Нелазское
Еще одна станция, по названию которой в общем-то особо нет дискуссии. Это участок Бабаево-Череповец. И есть в этих краях небольшая река Нелаза. Вот от неё когда-то пошло название села - Нелазское. "Лазить" здесь никуда и не требуется. Считается, что название реки в очередной раз имеет финно-угорские корни и означает, что это неглубокая, мелководная река. "Та, где не уёдешь под воду" - вот так поэтично чуть ли не дословно трактуется ее название.
А в самом селе есть вот такая уникальная церковь:
Есть, правда, еще одна версия, что Нелаза - это река, по которой "не лазят" корабли. То есть опять-таки не могут пройти из-за ее мелкого характера.
Выглядит же станция вот так:
Печаткино
А вот здесь вроде бы название понятное, но откуда оно пошло... Понятно, что как-то это связано с печатью или с печаткой. Связь с печью представляется очень маловероятной. Линия Вожега - Вологда.
Приворот
Ну а закончить хотелось бы станцией вот с таким названием. С чем у вас ассоциируется приворот? Лично у меня с действием - приворожить кого-то. Но оказывается, что когда-то так называли сторожку, караульное помещение у въезда в некий населенный пункт. Часто это означало место въезда в безопасное место.
Вот только название это осталось лишь в истории. Сейчас такой станции уже и нет вроде бы на территории Вологодской области.
Спасибо, что следите за каналом!