Следствие установило, что экипаж самолета Ан-24, потерпевшего крушение под Тындой, допустил критическую ошибку при снижении, что привело к полету на высоте примерно на 500 метров ниже безопасной. Об этом 13 января сообщил руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Станислав Асташенко. «То есть экипаж ориентировался, что самолет находится на высоте над уровнем взлетно-посадочной полосы аэродрома, а на самом деле данные показывали высоту над уровнем моря. То есть тем самым самолет летел на более чем 500 м ниже, чем требовалось для безопасной посадки», — приводит его слова ТАСС. По версии следствия, приоритетной причиной катастрофы стало столкновение с землей в управляемом полете. Воздушное судно было исправно, а метеоусловия в целом допускали посадку. Однако сильный дождь и плотная облачность на высотах от 200 до 600 метров лишили пилотов визуального контакта с поверхностью. В ходе снижения самолет задел верхушки деревьев н