В декабре 2025 года в России было зарегистрировано ввезение 50,3 тысячи новых легковых автомобилей. Данный объем на 26 процентов меньше, чем в предыдущем месяце. При этом наблюдается значительный прирост импорта автомобилей с пробегом - на 74 процента, доведя число до 51,2 тысячи единиц. ТАСС информирует об этом, ссылаясь на презентационные данные аналитического агентства «Автостат».
Среди новых автомобилей брендом-лидером оказался Geely, а наиболее востребованной моделью стала Geely Monjaro. На вторичном рынке наибольший интерес у потребителей вызвала марка Toyota и её модель Corolla. Комментируя ситуацию с импортом, исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов выразил мнение, что ввоз новых автомобилей в прежнем объеме, как в 2024 году, в будущем не восстановится. Это обусловлено тем, что ведущие автопроизводители уже наладили в России местное производство большинства популярных моделей. В дальнейшем будут преимущественно доставляться автомобили, которые в стране не производятся, но которые продолжают пользоваться спросом и являются экономически выгодными для импортеров. В связи с уменьшением объемов ввоза частными лицами, данный сектор, по словам Удалова, будет сохраняться преимущественно для менее доходных моделей. Многие частные импортеры уже адаптируются к новым условиям, обращая внимание на автомобили с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил.
Что касается стран-поставщиков, в сегменте новых автомобилей доля Китая составила 63,9 процента, обеспечив ему лидерство. На втором месте расположилась Киргизия (18,5 процента), а на третьем - Южная Корея (7,6 процента). В категории подержанных автомобилей первой осталась Япония с долей 46,1 процента, за ней следуют Китай (23,2 процента) и Южная Корея (19,1 процента).