Union Maritime приняла первый в мире LR2 с комбинированной силовой системой СПГ и ветра.
Лондонская судоходная компания Union Maritime получила новый танкер типа LR2 SPA, который компания называет первым в мире судном этого типоразмера с сочетанием двухтопливной СПГ-установки и ветровой тяги WindWings.
Судно построено китайской верфью Yangzijiang Shipbuilding.
Новострой стал первым из двух танкеров типа LR2 аналогичной спецификации, заказанных Union Maritime, и является ключевым элементом программы обновления флота.
По данным компании, проект обеспечивает соответствие требованиям FuelEU Maritime вплоть до 2040 года, демонстрируя почти 50% улучшение относительно базового показателя EEDI и более 27% — по сравнению с требованиями фазы EEDI Phase 3.
Комбинация СПГ и ветровых систем отражает практический подход к снижению выбросов без потери операционной гибкости.
Финансирование проекта было обеспечено в 2025 году через синдицированный кредит на $130 млн при участии Société Générale и Export-Import Bank of China.
Поставка второго судна серии ожидается в текущем году, что усилит позиционирование Union Maritime в сегменте «низкоуглеродных» продуктовых танкеров.
📌 Union Maritime основана в 2006 году и является частной судоходной компанией, принадлежащей основателям и частным инвесторам; оператор управляет диверсифицированным флотом танкеров с акцентом на технологическое обновление и соответствие долгосрочным экологическим требованиям.