Наблюдается устойчивый рост числа транспортных средств, оснащенных автоматическими коробками передач. Согласно актуальным данным Федеральной службы государственной статистики, доля таких автомобилей достигла 76%. Популярность объясняется удобством управления и улучшенными показателями топливной экономичности. Однако, у автоматических трансмиссий есть и недостатки. Конструктивная сложность увеличивает вероятность возникновения неисправностей, требующих квалифицированного ремонта АКПП в Москве. Важно обращаться в специализированные автосервисы, обладающие штатом высококвалифицированных специалистов, современным диагностическим оборудованием и использующие оригинальные запасные части и расходные материалы.
Рывки и толчки при переключении передач – распространенные признаки неисправности автоматической трансмиссии. Данный симптом может быть вызван несколькими факторами.
Перегрев трансмиссионной жидкости ATF. Масло ATF выполняет функции охлаждения, очистки и снижения трения. В процессе эксплуатации оно нагревается. Рабочая температура ATF обычно находится в пределах 75-90 градусов Цельсия. Превышение этого температурного диапазона приводит к снижению плотности жидкости и падению давления в гидравлической системе, что часто является причиной толчков.
Недостаточное давление трансмиссионной жидкости. Снижение давления может быть связано с неисправностью масляного насоса, независимо от его расположения. Насос может выйти из строя из-за естественного износа или механических повреждений. Это приводит к падению давления ATF и, как следствие, к рывкам при переключении передач, поскольку фрикционные диски не срабатывают должным образом.
Загрязнение трансмиссионного масла. ATF подвержена износу, как и другие компоненты АКПП. Загрязненная жидкость, содержащая продукты износа, забивает фильтр, что снижает его пропускную способность. Это, в свою очередь, приводит к толчкам при переключении скоростей. Регулярная замена масла и фильтра ATF каждые 60 000 км пробега помогает предотвратить эту проблему.
Неисправности датчиков и электрической цепи. АКПП включает в себя электрическую и гидравлическую части. Повреждения в электрической цепи, такие как окисление контактов датчиков, обрывы проводки или короткие замыкания, могут вызывать толчки при переключении передач.
Мы находимся по адресам:
- Москва, Егорьевский пр., 37, стр.2
- Москва, МКАД 32-й км вл20
- Москва, Ермакова Роща, 7а с1
- Санкт-Петербург, Полевая Сабировская ул., 52А
- Нижний Новгород , Московское шоссе, 304Ак1.
ЗАПИСЬ НА ДИАГНОСТИКУ:
ТЕЛ. +79252745872
TELEGRAM t.me/79252745872
WHATS APP wa.me/79252745872
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СОЦ.СЕТИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СКИДКУ 10% НА РЕМОНТ АКПП
ВКОНТАКТЕ https://vk.com/akppcentrplus
RU-TUBE https://rutube.ru/channel/66921949
YOU-TUBE www.youtube.com/@АКППЦентр-плюс
КАНАЛ-ДЗЕН https://dzen.ru/akppcentrplus
НАШ САЙТ centr-akpp.online/?utm_source=dzen
КАРТОЧКА ОРГАНИЗАЦИИ https://yandex.ru/maps
#ремонтакпп
#ремонткоробки #ремонтвариатора #ремонтdsg #ремонтcvt #ремонтpowershift
#ремонткитайскихакпп #акппцентрмосква #акппцентр