Владельцы транспортных средств с автоматической трансмиссией, полагающие, что регулярное техническое обслуживание полностью исключает вероятность возникновения неисправностей, могут столкнуться с ситуацией, когда даже при соблюдении всех рекомендаций производителя и своевременном проведении сервисных работ проявляются признаки естественного износа механизмов АКПП. Одним из таких признаков может являться появление нехарактерного звукового сопровождения, в частности, звука, напоминающего хруст. Если для автомобилей более ранних лет выпуска данный звук мог считаться вариантом нормы, обусловленным конструктивными особенностями трансмиссии, то в современных автомобилях его появление свидетельствует о нештатной работе агрегата. Хруст в КПП может указывать на нарушение процесса зацепления шестерен, что приводит к ускоренному износу данных деталей.
Хруст не является первичным признаком неисправности. Своевременный ремонт АКПП в специализированном сервисе может помочь устранить проблему, однак