Дочерняя марка Geely готовит к релизу очередной большой "паркетник".
Модель назовут 8X. На фамильной лестнице Zeekr ей уготовано место под 5,24-метровым флагманским кроссовером 9X. Габариты новинки хоть и окажутся меньше, но все равно останутся солидными. Заявленная длина кузова - 5,1 метра, из которых 3,07 метра достанутся колесной базе. Это позволит вместить в салон три ряда кресел. Хотя двухрядные версии тоже будут.
Судя по первым официальным изображениям, внешний дизайн 8X частично повторит флагманский. У него похожая массивная радиаторная решетка с обилием хромированного декора и подсветкой, а также головная оптика с горизонтальными диодными "плашками". В едином стиле выполнена и корма. Для колес подобраны диски размером от 20 до 22 дюймов.
Техникой поделится 9X. Подтверждена гибридная установка с 279-сильным бензиновым турбомотором 2.0, способным подключаться к колесам. Энергию для электромотора запасут никель-марганец-кобальтовые батареи емкостью 55,1 кВт·ч в стандарте или 70 кВт·ч в более дорогих версиях. Соответственно, будет отличаться и "дальнобойность" без ДВС - 256 или 328 километров.
Увы, электрические агрегаты пока не рассекречены. Установки 9X имеют два или три мотора, причем, топовые установки сообща выдают до 1400 лошадиных сил. Полный привод входит в стандарт. Сколько выдаст 8X, пока неясно. Впрочем, подробностей ждать уже недолго. Премьера нового кроссовера состоится в ближайшие месяцы. Возможно, это случится весной в Шанхае.