Вы приехали на регистрацию вовремя, но сотрудник авиакомпании говорит, что мест в самолете уже нет. Шанс столкнуться с овербукингом (сверхбронированием) велик ― количество проданных билетов зачастую больше количества мест в самолете. Так перевозчики перестраховываются на случай, если не все пассажиры вовремя явятся на посадку. Рассказываем, что делать, если вас не пустили на рейс, и как избежать подобной ситуации в будущем.
ТеаmTravel – агентство авторских путешествий. Мы 9 лет создаем маршруты с любовью к деталям. 25+ направлений, 40+ маршрутов по России и миру, от 49 900 рублей.
Имеют ли авиакомпании право так поступать?
Абсолютно. Перевозчики имеют законное право продавать больше билетов, чем есть мест в самолете. Все равно кто-то опоздает, кто-то в последний момент передумает. В среднем таких пассажиров 10%. А полет с недозагрузкой ― это большие финансовые потери.
Авиакомпании собирают статистику по рейсам и довольно точно могут предсказать, сколько пассажиров не явится. Однако иногда сверхбронирование возникает непредвиденно ― например, из-за технического сбоя, необходимости куда-то деть пассажиров рейса, который отменили, или замены самолета на менее вместительный.
Риск услышать «мест нет» есть у любого пассажира, вне зависимости от авиакомпании, направления и стоимости билета. Но все же есть категории путешественников, которым не повезет с большей вероятностью.
Кто чаще всего снимают с рейса при овербукинге?
Авиакомпании следуют определенным критериям, чтобы решить, кому отказать в случае сверхбронирования. Вот наиболее вероятные кандидаты:
- Соло-путешественники. Перебронировать один билет проще, чем билеты для всей семьи.
- Держатели самых дешевых билетов.
- Те, кто купил билеты последними.
- Те, кто не прошел заранее онлайн-регистрацию.
- Пассажиры, которые поздно приехали в аэропорт.
Что делать, если вы столкнулись с овербукингом
Главное — сохранять спокойствие. Ситуация произошла по вине авиакомпании, она обязана доставить вас в пункт назначения ― и доставит. Вам должны предложить место на другом рейсе. Если для вас важно прилететь как можно быстрее, сразу сообщите об этом представителям перевозчика и попросите пересадку на ближайший возможный вылет.
Если вам отказали в регистрации, это не означает, что вы должны ждать следующего рейса той же авиакомпании. Всегда спрашивайте, могут ли они пересадить вас на рейс другого перевозчика — часто сотрудники компании могут это сделать, но не будут заморачиваться, пока вы не спросите.
В ожидании нового рейса действуют те же правила, что и при обычной задержке. В России при ожидании более 2 часов пассажирам положены напитки, а при задержке свыше 4 часов — горячее питание. Обычно авиакомпания выдает ваучеры для использования в кафе аэропорта.
Если вылет откладывается до следующего дня, перевозчик обязан обеспечить размещение в гостинице рядом с аэропортом, трансфер и питание.
Как не попасть под сверхбронирование?
Регистрируйтесь заранее
Один из самых простых способов защитить свое место — зарегистрироваться как можно раньше. Чем раньше вы зарегистрируетесь, тем меньше вероятность, что вы потеряете свое место. Это особенно важно, если вы летите эконом-классом или путешествуете в одиночку.
Выберите место
При онлайн-регистрации выберите место заранее (даже если за это придется немного приплатить). Пассажиров с закрепленными местами снимают с рейса реже.
Летайте в непиковое время
В дни с высокой загрузкой ― пятницы, воскресенья, праздники ― риск быть снятым с рейса выше. Это же касается и удобного времени перелета ― примерно с 10:00 до 20:00. Выбирайте рейсы в середине недели, ранние утренние или поздние вечерние вылеты ― они обычно менее загружены.
Оставайтесь верными одной авиакомпании
Это окупается, когда речь идет о сверхбронировании. Члены клубов лояльности авиакомпании намного реже сталкиваются с отказами в перевозке. Даже начальный уровень лояльности иногда может дать преимущество, когда количество мест ограничено.
Бронируйте билеты более высокого класса
Базовые тарифы находятся внизу списка приоритетов. Если вам особенно важно прибыть в пункт назначения вовремя, часто стоит заплатить немного больше за эконом-плюс, премиум-эконом или комфорт. А те, кто летит бизнесом, практически гарантированно не попадают под овербукинг.
Было полезно? Тогда не забудьте подписаться!