Найти в Дзене

⚖️ Ростовская область и Ставропольский край: что на самом деле различается в правилах пользования маломерными судами

Ростовская область и Ставропольский край в 2025 году утвердили новые региональные правила пользования маломерными судами. Оба документа приняты во исполнение ст. 17 Федерального закона № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах», но содержат разную степень детализации и разные региональные акценты. Разбор ниже основан исключительно на текстах постановлений, без интерпретаций. Правила Ростовской области значительно более объёмные и конкретные. Из документа следует, что: 📌 Вывод по документу:
Ростовская область использует модель жёсткого и максимально детализированного регионального регулирования, включая то, что федеральными правилами прописано лишь в общем виде. Правила Ставропольского края короче и существенно менее детализированы. Из текста постановления следует, что: 📌 Вывод по документу:
Ставропольский край применяет модель минимального регионального вмешательства, оставляя основное регулирование за федеральными нормами. Если сравнивать исключительно по текстам постанов
Оглавление

Ростовская область и Ставропольский край в 2025 году утвердили новые региональные правила пользования маломерными судами. Оба документа приняты во исполнение ст. 17 Федерального закона № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах», но содержат разную степень детализации и разные региональные акценты.

Разбор ниже основан исключительно на текстах постановлений, без интерпретаций.

Судовождение ММС,  ГИМС, Ставрополь, Ростов
Судовождение ММС, ГИМС, Ставрополь, Ростов

📜 Нормативная база

  • Ростовская область — постановление Правительства Ростовской области от 20.08.2025 № 601
  • Ставропольский край — постановление Правительства Ставропольского края от 28.11.2025 № 623-п
  • ➡️ С полными текстами документов можно ознакомиться здесь

    (ссылки на документы Ростовская область и Ставропольский край )

⚓ Ростовская область: детальное регулирование и расширенный перечень запретов

Правила Ростовской области значительно более объёмные и конкретные.

Из документа следует, что:

  • ;подробно регламентировано движение маломерных судов на судовом ходу и за его пределами (п. 2.12)
  • ;установлен прямой запрет движения гидроциклов и моторных маломерных судов в период весеннего нереста с 1 апреля по 31 мая на водных объектах рыбохозяйственного значения (п. 2.6)
  • введён развёрнутый перечень запрещённых действий, включая:
    движение в тумане при видимости менее 1 км;
    буксировку вблизи зон купания;
    пересадку людей во время движения;
    движение и маневрирование на акваториях пляжей;
    ;эксплуатацию судна при конкретно перечисленных неисправностях (п. 2.8–2.15)
  • ;отдельно урегулированы акватории морского порта Ростов-на-Дону с привязкой к километражу реки Дон (п. 2.13)
  • .установлены точные расстояния для рекреационных зон (30 м, 50 м, 200 м, 500 м) и правила проката, буксировки, гидроциклов (раздел 4)

📌 Вывод по документу:

Ростовская область использует модель
жёсткого и максимально детализированного регионального регулирования, включая то, что федеральными правилами прописано лишь в общем виде.

🌊 Ставропольский край: рамочное регулирование без локальной детализации

Правила Ставропольского края короче и существенно менее детализированы.

Из текста постановления следует, что:

  • ;правила в основном отсылают к федеральному законодательству, без установления собственных региональных режимов (п. 1–2, п. 14)
  • запрещено использование маломерных судов:
    в период ледохода и ледостава (п. 10);
    в запретные периоды рыболовства (п. 8–9);
    ;в охранных зонах гидротехнических объектов —
    по федеральным правилам, без региональных координат (п. 11)
  • ;не установлены собственные перечни неисправностей, кроме отсылки к ТР ТС 026/2012 и федеральным требованиям (п. 13, 16)
  • не вводятся региональные расстояния, километражи, координаты или отдельные режимы портовых зон;
  • нет отдельного регулирования гидроциклов, проката, буксировки по региональным параметрам.

📌 Вывод по документу:

Ставропольский край применяет модель
минимального регионального вмешательства, оставляя основное регулирование за федеральными нормами.

⚖️ Принципиальная разница подходов (по документам)

Если сравнивать исключительно по текстам постановлений, то:

  • в Ростовской области региональные правила расширяют и конкретизируют федеральные требования;
  • в Ставропольском крае региональные правила в основном дублируют и подтверждают федеральные нормы;
  • Ростовская область устанавливает локальные режимы, запреты и расстояния, Ставропольский край — нет.

Это не вопрос «строгости», а выбранной модели регулирования.

🧭 Что это означает для судоводителей

Фактически:

  • судоводитель в Ростовской области обязан знать региональные нюансы, потому что они реально влияют на допустимость плавания;
  • судоводитель в Ставропольском крае ориентируется прежде всего на федеральные правила, дополняя их общими региональными ограничениями;
  • одинаковое поведение на воде в этих двух регионах может иметь разные правовые последствия.

Итог

Ростовская область и Ставропольский край пошли разными юридическими путями:

  • Ростовская область — детальная региональная регламентация.
  • Ставропольский край — рамочные правила + федеральное регулирование.

➡️ Перед выходом на воду важно изучать именно региональные правила того субъекта РФ, где осуществляется плавание.

Наш Telegram ЗДЕСЬ, Подписывайся!
Обучение судовождению ЗДЕСЬ