Найти в Дзене
Masteshka Castoms

Жидкое стекло: реально ли защищает кузов от сколов?

Каждый владелец автомобиля хотя бы раз замечал: вроде только что отполировали кузов, а через пару месяцев на капоте уже мелкие сколы от камней и песка. Особенно это актуально для тех, кто часто ездит по трассам или не самого лучшего качества дорогам. Поэтому неудивительно, что всё больше людей интересуется защитными покрытиями, и один из самых популярных вариантов сегодня — жидкое стекло. Разберёмся простыми словами, что это такое, как оно работает и действительно ли помогает уменьшить количество сколов на кузове. Что такое жидкое стекло ? Жидкое стекло — это защитное нанопокрытие на основе силикатов, которое наносится на лакокрасочное покрытие кузова. После правильной подготовки поверхности и нанесения состав полимеризуется и образует твёрдый, прозрачный слой. Если говорить совсем по‑простому, жидкое стекло — это дополнительный «бронеслой» поверх заводского лака: - Придаёт сильный глянец и эффект «мокрого» авто. - Делает цвет более глубоким и насыщенным. - Облегчает мойку — грязь хуже

Каждый владелец автомобиля хотя бы раз замечал: вроде только что отполировали кузов, а через пару месяцев на капоте уже мелкие сколы от камней и песка. Особенно это актуально для тех, кто часто ездит по трассам или не самого лучшего качества дорогам. Поэтому неудивительно, что всё больше людей интересуется защитными покрытиями, и один из самых популярных вариантов сегодня — жидкое стекло.

Разберёмся простыми словами, что это такое, как оно работает и действительно ли помогает уменьшить количество сколов на кузове.

Что такое жидкое стекло ?

Жидкое стекло — это защитное нанопокрытие на основе силикатов, которое наносится на лакокрасочное покрытие кузова. После правильной подготовки поверхности и нанесения состав полимеризуется и образует твёрдый, прозрачный слой.

Если говорить совсем по‑простому, жидкое стекло — это дополнительный «бронеслой» поверх заводского лака:

- Придаёт сильный глянец и эффект «мокрого» авто.

- Делает цвет более глубоким и насыщенным.

- Облегчает мойку — грязь хуже прилипает к кузову.

- Уменьшает риск появления мелких царапин и потертостей.

Защита от сколов: как это работает

Важно сразу честно сказать: нет такого покрытия, которое на 100% избавит кузов от сколов. Если камень крупный и прилетел на высокой скорости, пробить может даже самый прочный слой. Но жидкое стекло заметно снижает количество мелких повреждений и замедляет износ лакокрасочного покрытия.

За счёт чего это происходит:

- Образуется твёрдый защитный слой поверх лака.

- Мелкие частицы песка и грязи сначала контактируют с этим слоем, а не с лаком.

- Сколы от мелких камешков часто остаются именно на покрытии, а не доходят до краски.

- Покрытие берёт на себя часть ударной нагрузки и защищает лак от микротрещин.

В результате кузов дольше остаётся живым визуально: меньше точечных «сколов‑беленьких», меньше зон, где потом начинает «цвести» коррозия.

В чём ещё плюсы жидкого стекла

Помимо защиты от мелких сколов, у жидкого стекла есть ряд приятных бонусов:

- Кузов проще мыть: грязь, битум, насекомые отмываются легче.

- Авто дольше выглядит ухоженным между мойками.

- Лакокрасочное покрытие меньше выгорает на солнце.

- На светлых цветах меньше видны мелкие царапины и «паутинки» после неправильной мойки.

Для свежевыкрашенного автомобиля или после кузовного ремонта это особенно актуально: вы вкладываетесь в покраску и ремонт, логично сразу же защитить результат.

На что обратить внимание при выборе

Эффективность жидкого стекла на 50% зависит от самого состава и на 50% — от правильности подготовки и нанесения. Поэтому важно:

- Грамотная подготовка кузова: мойка, обезжиривание, при необходимости полировка.

- Нанесение в чистом, сухом, хорошо освещённом помещении.

- Выдержка по технологии: время полимеризации, условия хранения авто после нанесения.

- Использование проверенных материалов, а не «ноунейм» с маркетплейсов.

Если всё сделать по технологии, покрытие служит в среднем от 1 до 2 лет, в зависимости от условий эксплуатации и ухода.

Почему лучше делать в профессиональном цехе

Самостоятельное нанесение жидкого стекла часто заканчивается разводами, «радужными» участками и неравномерным слоем. Потом всё это приходится переполировать и наносить заново, а это лишние время и деньги.

В профессиональном покрасочном цехе:

- Есть подготовленные боксы без пыли.

- Используется профессиональное оборудование и материалы.

- Мастера знают, как правильно подготовить даже проблемное ЛКП.

- Дают рекомендации по уходу за покрытием, чтобы оно служило дольше.

Мы уже более 5 лет занимаемся покраской автомобилей и кузовным ремонтом, и за это время сделали не один десяток машин с защитой жидким стеклом. По опыту клиентов можем сказать: при регулярной эксплуатации авто на трассе количество мелких сколов заметно снижается, а внешний вид дольше остаётся «как после детейлинга».

Когда есть смысл делать жидкое стекло

Рекомендуем задуматься о нанесении покрытия в следующих случаях:

- Вы только что покрасили авто или отдельные элементы кузова.

- Купили новый автомобиль и хотите максимально надолго сохранить внешний вид.

- Часто ездите по трассам, где летит много песка и мелких камней.

- Важно, чтобы машина выглядела ухоженно и «дорого» при минимальных усилиях.

- Планируете в будущем продавать авто и хотите сохранить хороший вид кузова.

Хотите защитить кузов от сколов?

Если вы задумываетесь о покраске, кузовном ремонте или защите кузова жидким стеклом, мы будем рады помочь. В нашем покрасочном цехе мы:

- Проводим комплексную диагностику состояния ЛКП.

- При необходимости выполняем кузовной ремонт и покраску.

- Подбираем оптимальный вариант защиты (жидкое стекло, возможные альтернативы).

- Даём рекомендации по уходу, чтобы покрытие служило максимально долго.

Записаться на консультацию или задать вопросы вы можете в нашем Telegram‑канале:

TG: @matreshkacastoms

Подробная информация о наших услугах, примеры работ и контакты — на сайте:

Сайт: https://matreshka-castoms.tb.ru