Электромобили в России в 2025 году: рынок пережил спад и готовится к рывку.

Электромобили в России в 2025 году: рынок пережил спад и готовится к рывку.

Подводить итоги 2025 года для российского авторынка — задача не из лёгких. Общий спад, вызванный макроэкономическими, геополитическими и военными вызовами, коснулся всех сегментов.

Но именно в кризисных условиях видна истинная динамика и потенциал. Сегодня мы разбираем официальную, предварительную статистику продаж электромобилей, чтобы отделить панические заголовки от реальных трендов и понять, что ждёт отрасль в 2026 году.

Год «замедления», а не падения: цифры по месяцам.

По данным Минпромторга России, за весь 2025 год в стране было продано 13 498 новых электромобилей. Если посмотреть на помесячную динамику, картина становится яснее:

• Январь – Июнь: Продажи колебались в районе 600–1000 единиц в месяц, что отражало общую осторожность рынка.
• Июль – Ноябрь: Наметился рост, ежемесячные показатели превысили 1000–1600 единиц, с пиком в октябре (1 614 шт.).
• Декабрь: Расчётное значение продаж, вытекающее из годового отчёта, — около 2 182 электромобиля. Это почти на 40% больше, чем в ноябре, и лучший результат за весь год.

Итог за 11 месяцев составил 11 316 штук, а финальный декабрьский рывок позволил достичь заявленных 13,5 тысяч.

И это даже больше, чем мой же прогноз, который я дал в статье «Электромобили в России: стакан наполовину полон. Почему рынок «чистого электро» растёт вопреки всему?», в начале ноября 2025 года. Это здорово, что даже мой прогноз оказался несколько консервативнее реальности.

Важно отметить, что Минпромторг говорит о снижении рынка электромобилей на 30% в годовом выражении. Однако, учитывая общий контекст, это корректнее было бы называть «замедлением роста». Абсолютное число электромобилей на дорогах продолжило увеличиваться, а динамика в конце года указывает не просто на восстановление интереса, а на увеличение возможности у потребителя купить себе электромобиль.

Почему декабрь дал надежду? Причины для сдержанного оптимизма.

Укрепление позиций российских электромобилей (Evolute, Москвич, АмберАвто, АТОМ)

Декабрьский всплеск — не случайность, а закономерность, которая указывает на несколько важных факторов:

1. Упрямый спрос. Несмотря на рост цен, особенно на импортные модели электромобилей и гибридов, на увеличение «утильсбора», спрос на современные, энергоэффективные технологии никуда не делся. Потребитель адаптируется и ищет оптимальные предложения.
2. Локализация и доступность. Укрепление позиций российских электромобилей (Evolute, Москвич, АмберАвто, АТОМ) начинает менять картину, предлагая более предсказуемые цены и логистику.
3. Законодательный драйвер. Главная причина для уверенности в будущем — грядущие изменения в законодательстве. На весенней сессии 2026 года Госдума рассмотрит поправки в Градостроительный кодекс, которые обяжут застройщиков выделять минимум 5% парковочных мест под электромобили с обязательным оснащением их зарядными станциями.

2026: Год инфраструктуры, который разгонит рынок.

Именно последний пункт является ключевым. Обязательное создание зарядной инфраструктуры в новостройках, общественных и коммерческих пространствах — это революция для рынка. Это решит главную «головную боль» потенциального владельца электромобиля — вопрос ежедневной зарядки у дома.

Обязательное создание зарядной инфраструктуры в новостройках, общественных и коммерческих пространствах — это революция для рынка.

С принятием этих норм мы увидим:

• Взрывной рост сети зарядных станций по всей стране, особенно в жилых районах.
• Рост спроса на электромобили, подстегнутый снижением «бытовых барьеров».
• Дальнейшую стимуляцию отечественного производства как самих автомобилей, так и зарядного оборудования.

Заключение: Замедление перед рывком.

Подводя итог, можно сказать, что 2025 год стал для российского электрокара годом испытания на прочность. Рынок не рухнул, а лишь замедлил рост в турбулентных условиях, доказав свою жизнеспособность. Декабрьские продажи и готовящиеся законы указывают на то, что этап адаптации подходит к концу.

Если рынок смог пережить самый сложный период с потерей динамики менее чем на треть, значит, его фундамент крепок. Снятие инфраструктурных ограничений в 2026 году может стать тем самым триггером, который остановит «замедление» и повернёт вектор в сторону уверенного роста. Электромобильная отрасль в России не просто сильна — она готовится набирать новые обороты.

Приблизительное время чтения: 4 минуты

Содержание

• Год «замедления», а не падения: цифры по месяцам.
• Почему декабрь дал надежду? Причины для сдержанного оптимизма.
• 2026: Год инфраструктуры, который разгонит рынок.С принятием этих норм мы увидим:
  
• Заключение: Замедление перед рывком.