Новый год Нижегородская область вновь начала с транспортных изменений – от модернизации системы оплаты проезда до новых маршрутов и дополнительных автобусов. Мы разобрались, как будет работать обновлённая транспортная система и чего ждать нижегородцам в ближайшие месяцы.
Вы ещё не с нами в Telegram? Подписывайтесь, всё самое интересное тут!
Уличный переворот
Уже с января начали действовать новые маршруты. Автобус № 19 пройдёт через всё Большое Козино до улицы Дубравной.
Для связи жилого комплекса «Кузнечиха-2» и посёлка Высоково запущен автобусный маршрут № 42. Планируется, что в дальнейшем его отправной точкой станет площадь Свободы. Предполагается, что этот маршрут снизит нагрузку на электробусы, курсирующие от площади Минина до Оперного театра, которые сейчас переполнены.
Параллельно начал ходить автобус № 79 между Нагулино и парком Культуры на Автозаводе. Его основная задача – вечерний развоз пассажиров от метро до улиц Лескова и Мончегорская, а также посёлка Нагулино.
Маршрут А-71, который ходил раньше от Верхних Печёр через Ольгино до ЖК «Окский берег», сократили. Из него исключили участок от «Окского берега» до Селекционной станции. Предполагается, что за счёт этого сократятся время в пути и интервал движения.
Автобус № 47 теперь будет ходить от ЖК «Новая Кузнечиха» до конца проспекта Героев Донбасса. А-85, который ранее курсировал только от микрорайона «Юг» до завода «Нител», теперь едет дальше по улицам 40 лет Октября и Академика Сахарова до ЖК «Новая Кузнечиха».
Маршрут построен: какие транспортные изменения ждут нижегородцев в январе
Транспортная реформа в Нижнем Новгороде завершена, но корректировка продолжается
На маршруте А-41 запустили автобусы большого класса.
«До этого на линию выходили два-три автобуса, сейчас мы будем выдерживать выпуск семи-восьми автобусов, поэтому интервал движения сократится, – замминистра транспорта региона Денис Рябинин. – Этот маршрут полностью закроет потребности микрорайона «Цветы», поможет старой Кузнечихе и обеспечит связку на Мещере».
Но большие автобусы не могут заворачивать на улице Ошарской. Поэтому А-41 по-прежнему ходит от Стрелки до микрорайона «Цветы», но по Большой Покровской, на площади Лядова поворачивая на улицу Белинского.
Из пути следования А-92 исключили участок от микрорайона «Цветы» до Барминской. А-70 не будет ходить по Мещерскому бульвару. После улицы Сергея Акимова автобусы вместо того, чтобы уходить на разворот возле Борского моста и направляться в «Седьмое небо», будут сворачивать на Пролетарскую. И потом следовать в сторону разворотного кольца на улице Карла Маркса.
Из маршрута А-38 убрали участок от улицы Совнаркомовской до станции метро «Стрелка». А-74 пропустит участок от Верхних Печёр до площади Сенной.
Но есть и продления. А-59 теперь довозит пассажиров до Красного Сормова. А-76 – от развязки в районе Кузбасской, вдоль Московского шоссе до авторынка.
Изменения коснулись и Кстовского района, который недавно стал частью Нижнего Новгорода. Так, автобус № 60 заменил собой № 6 и соединил ФОК «Волжский Берег» и посёлок Приволжский. Правда, замена вышла частичная: часть пути – улицы Чванова и Зелёная, проспект Капитана Рачкова – из схемы движения исключили.
Пассажиры оказались этим очень недовольны, ведь на этом отрезке находятся школа, лицей, рынки и садовые товарищества, куда ездили десятки людей.
«Планируется, что исключаемая часть маршрута № 6 будет компенсирована автобусным маршрутом № 272 Церковь – торговый центр «Мега» путём организации заезда на улицы Герцена и Чванова», – сообщили в Центре развития транспортных систем региона.
Ещё один новый автобус – № 118 – соединил микрорайон Нагорный, Старое Кстово и ЖК «Фрегат». Он пришёл на замену маршруту Т-1, на нестабильную работу которого часто жаловались пассажиры.
Маршрут № 115 соединил автостанцию Кстово и завод «Нител», а с 12 января от Кстово будет ходить ещё и автобус № 130 – он обеспечит прямое сообщение с центром Нижнего Новгорода и дальше довезёт пассажиров до улицы Долгополова.
Вы ещё не с нами в Telegram? Подписывайтесь, всё самое интересное тут!
Ещё новости по теме
Жительницу Выксы госпитализировали после схода наледи с крыши дома
Новые школы построят в Нижегородской области
В Сергаче открылась после капремонта школа №6
Карта бита
Важным изменением в работе транспорта с 1 января должна была стать полная отмена налички. Расплачиваться за проезд можно было бы только банковскими картами или проездными. Однако у пассажиров это вызвало неоднозначную реакцию.
Готовы ли нижегородцы к отмене налички в транспорте: узнали у пассажиров
Оплату проезда картами всем придётся освоить уже к январю
Они отмечали, что не у всех есть банковские карты, особенно это касается пожилых людей или жителей сёл и деревень, приезжающих в областной центр на лечение. А быстро купить проездной для поездки тоже невозможно – для этого надо ехать в специальные пункты. Кроме того, в транспорте до сих пор встречаются неработающие валидаторы, а в некоторых автобусах они и вовсе отсутствуют.
В результате по инициативе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина введение безнала в транспорте отложили – пока на полгода, до 1 июля.
«Нельзя игнорировать тревогу людей, особенно тех, кто пока не готов к резким изменениям, – подчеркнул председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Люлин. – Мы должны использовать эти полгода, чтобы пункты продажи карт были в шаговой доступности, а каждый житель знал, как легко и просто можно оплатить проезд».
С 2028 же года безналичную оплату проезда должны ввести ещё и в Дзержинске, Арзамасе, Балахне, Городце, Богородске и на Бору.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что пробки в 9 баллов образовались в Нижнем Новгороде в первый рабочий день января.