Лидером «китайского» сегмента на российском авторынке в 2025 году остался Haval, а самым популярным автомобилем стал Haval Jolion. Об этом сообщили аналитики агентства «Автостат Инфо», отметив, что, несмотря на падение объемов продаж, рыночная доля китайских брендов превысила 51%.
Так, аналитики подсчитали, что в 2025 году россияне купили 672 431 новый автомобиль китайских марок — на 26% меньше, чем годом ранее. Однако доля «китайского» сегмента достигла 51,5% от всех проданных в стране новых легковых машин. В декабре продажи составили 56 881 единицу, что на 15% ниже результата декабря 2024 года.
Haval удерживает лидерство среди брендов, завершив год с результатом 173 434 проданных автомобиля — это лишь на 9% меньше, чем годом ранее. При этом декабрьские продажи выросли на 30%, до 19 492 машин. В то же время Chery и Geely потеряли по 37% годовых объемов, сократив реализацию до 99 936 и 93 988 единиц соответственно. Оказавшийся на четвертом месте Changan показал снижение на 38% — до 64 032 автомобилей.
Jetour стал единственным крупным брендом с положительной годовой динамикой: его продажи выросли на 4%, до 36 511 машин. В декабре рост составил 21%. На фоне сокращения продаж у лидеров бренд укрепил позиции в структуре спроса. В сегменте более дорогих моделей отмечен рост у Exeed (+6%), Voyah (+124%) и частично у Omoda, хотя по итогам года продажи Exeed сократились почти вдвое (до 21,7 тыс. автомобилей), а у Omoda — на 42% (до 28 779 машин).
Самой популярной китайской моделью в 2025 году остался кроссовер Haval Jolion, показав результат в 65 792 реализованных автомобиля (-22%). Haval M6 и Geely Monjaro также сохранили позиции в верхней части рейтинга, но показали снижение на 5–23%. Хуже всего год завершили Chery Tiggo 7 Pro Max и Omoda C5, продажи которых по итогам года «рухнули» на 43% и 45% соответственно.
Впрочем, даже на фоне падения продаж прежних бестселлеров на рынке появились новые модели, занявшие место в топе: Changan Uni-S прибавил 380% и достиг 29 673 проданных машин, а Chery Tiggo 4 увеличил объемы фактически с нуля — до 18 001 экземпляра.
Самые популярные китайские автомобили в России
- Haval Jolion — 65 792 ед. (-22%);
- Haval M6 — 36 113 ед. (-5%);
- Geely Monjaro — 36 036 ед. (-23%);
- Chery Tiggo 7 Pro Max — 35 720 ед. (-43%);
- Changan Uni-S — 29 673 ед. (+380%);
- Haval F7 — 22 883 ед. (+4%);
- Omoda C5 — 21 147 ед. (-45%);
- Geely Atlas — 18 223 ед. (-11%);
- Chery Tiggo 4 — 18 001 ед. (рост в 55 раз);
- Chery Tiggo 4 Pro — 17 947 ед. (-66%).
В декабре спрос сместился в сторону новинок: устойчивый рост зафиксирован у Jetour T1, Voyah Free и ряда «свежих» моделей Haval. Старые лидеры постепенно уступают место новичкам, что формирует многоуровневую конкуренцию в «китайском» сегмента, заключили аналитики.
Ранее «Автоновости дня» опубликовали собственный рейтинг самых дешевых кроссоверов на российском рынке. В него вошли пять моделей, четыре из которых — «китайцы».
🌐 Подписывайтесь на нас в Telegram и ВКонтакте