Найти в Дзене
МорфлотСПб

12.01.26. ПОЛУЗАТОПЛЕННЫЙ БУКСИР «КАПИТАН УШАКОВ»: «POSITION NUMBER ONE — «ОТДЫХАЮ» САМ!»

В Санкт-Петербурге установилась устойчивая морозная погода: за бортом −9° и порывистый ветер. Такая погода гарантированно продержится до конца недели. Вот в этих условиях полузатопленный буксир «Капитан Ушаков» продолжает свою нелёгкую вахту в Морской столице России, начавшуюся ещё летом прошлого года. Он отлично виден с набережной Лейтенанта Шмидта: судно крепко-накрепко сковал лёд. И, видимо, в таком состоянии – лёжа на грунте правым бортом – оно пробудет как минимум всю зимнюю навигацию. Материал для ВАС – ВИДЕО МНОГОСТРАДАЛЬНОГО «КАПИТАНА УШАКОВА» – на канале МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur/AZu... Когда реально начнутся работы по подъёму буксира – одному Богу известно: впору делать ставки. Неясно и то, сколько времени потребуется для приведения его в порядок после осмотра, когда буксир всё-таки поднимут. Пребывание в воде столь долгое время с перепадами температур не проходит бесследно. Это уникальное судно неограниченного района плавания, способное выполнять самые сложные задачи в

В Санкт-Петербурге установилась устойчивая морозная погода: за бортом −9° и порывистый ветер. Такая погода гарантированно продержится до конца недели.

Вот в этих условиях полузатопленный буксир «Капитан Ушаков» продолжает свою нелёгкую вахту в Морской столице России, начавшуюся ещё летом прошлого года. Он отлично виден с набережной Лейтенанта Шмидта: судно крепко-накрепко сковал лёд. И, видимо, в таком состоянии – лёжа на грунте правым бортом – оно пробудет как минимум всю зимнюю навигацию.

Материал для ВАС – ВИДЕО МНОГОСТРАДАЛЬНОГО «КАПИТАНА УШАКОВА» – на канале МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur/AZu...

Когда реально начнутся работы по подъёму буксира – одному Богу известно: впору делать ставки. Неясно и то, сколько времени потребуется для приведения его в порядок после осмотра, когда буксир всё-таки поднимут. Пребывание в воде столь долгое время с перепадами температур не проходит бесследно.

-2

Это уникальное судно неограниченного района плавания, способное выполнять самые сложные задачи в условиях Арктики. Его стихия — морские буксировки во льдах и на чистой воде, проводка судов, эскортные операции, тушение пожаров на воде и на берегу, снятие с мели. С тягой на швартовых около 80 тонн, автономностью в 30 суток и дальностью плавания в 3000 миль он мог бы стать незаменимым помощником в высоких широтах. Мощная энергетическая установка с тремя дизель-генераторами по 2850 кВт каждый позволяет эффективно работать в самых суровых условиях, в том числе в замерзающих морях, на что указывает ледовый класс Arc 4.

Неопределённость со спасанием «Капитана Ушакова» даёт ему возможность играть роль своеобразного символа Морской столицы, на который приходят посмотреть гости и жители города. А свое неловкое положение объясняет, наверное, так: «POSITION NUMBER ONE — «ОТДЫХАЮ» САМ!»

Со своей стороны, МорфлотСПб ранее направил обращение по поводу сложившейся ситуации с буксиром на Прямую линию Владимиру Путину.

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube:
rutube.ru/channel/27...