Как-то уже затрагивал тему подкрылков, радиус разлета грязи и проходился веником по современным мтб-"крыльям".
Сейчас вопрос по одежде.
Обычная ситуация такова. Едешь - никого не трогаешь, начинает небо затягивать тучами. Едешь дальше, авось дождь пройдет быстро и не придется доставать дождевик. Если дождь сыплет мелкий, то есть надежда слегка подмокнуть, но быстро высохнуть. Если не прокатывает, то спешиваешься в спешке и начинаешь натягивать дождевики и прочее. И начинает поливать как из ведра. Ветер раздувает полы твоего пончо, ты пытаешься удерживать его полы и грипсы рукояток руля одновременно, вдобавок ещё пытаясь затягивать дохлые фиксаторы капюшона. Ветер задувает в капюшон и пытается стянуть его с головы. Дешевое пончо не имеет козырька, поэтому дождь заливает глаза и приходится щуриться, чтобы хоть что-то увидеть впереди.
Когда едешь не в пончо, а в плаще, то руки вытянуты вперед и кисти рук оголены и замерзают от холодной воды и ветра. Полы плаща длинные, но на велосипеде это не помогает, потому что для кручения педалей надо расстегнуть плащ снизу, при этом бедра промокают на раз, вода пропитывает штанины и холодная вода стекает вниз, пропитывая ботинки и носки.
Таким образом, 2 основные проблемы при движении в дождь на велосипеде - ноги и передняя часть тела, скажем так.
И у меня такое чувство, что фирмы выпускающие одежду и аксессуары, довольно слабо понимают проблемы среднестатистического велосипедиста. Почему?
В наших маркетплейсах вообще не представлено нормальной, грамотно продуманной дождевой ведоодежды.
В реальности для движения по хорошей дороге велосипедисту предлагают резко надеть куртку-дождевик с такими же влагозащищенными штанами. В чем недостаток? Качество материалов, в которых можно свариться в теплый летний ливень, слишком не дышащие ткани. Летом вообще нонсенс переодеваться в дождевик "куртка-штаны". Плюс это надо все надевать поверх уже носимой одежды.
В реальности, на своем опыте, на дорогах мне были не нужны влагозащитные штаны. А вот длинные сапоги-чулки до колена были необходимы. Ведь дождь заливает всю обувь, а ехать с сырыми ногами не только неприятно, но и вредно для здоровья.
Но почему не все штаны целиком, а только чулки до колена? Потому что сверху мне комфортней использовать конструкцию типа пончо. В ней тело и бедра не так потеют, как в закрытых куртке и штанах, максимально проветриваются.
Но те пончо, что продают в маркет-плейсах не подходят под категорию "вело", что бы там не писали в описаниях. У них имеются 2 солидных прорези для рук по бокам пончо, которые хорошо болтает на ветру и через которые внутрь заливается вода. И второй недостаток - в этих пончо спереди нет специальных лямок для удержания края пончо вместе с грипсами руля, чтобы передний край пончо не поднимало ветром.
Если пончо тесновато именно для наклонной посадки на велосипеде, то большая вероятность, что боковые кнопки банально расстегнутся и в самый интересный момент (дождь, ветер) придется на трассе останавливаться, пытаться ловить его расстегнутые боковины и застегивать их себе. Естественно, при непрекращающемся дожде. Душераздирающее зрелище.
Такой же бардак у обычного пончо и с капюшоном. Капюшон велосипедного пончо при необходимости должен плотно охватывать овал лица, но не мешать вращению головой для оценки дорожной обстановки. Плюс сильно желателен козырек, который будет отсекать капли, летящие прямо в глаза.
Есть ли такое в природе? Видел пару раз в секондах, жалею, что не купил. Сейчас большое желание пошить подобное пирамидальное закрытое пончо из тонкой влагонепроницаемой ткани типа дьюспо.
Ещё есть изделие одной фирмы, что предлагает велопончо в виде задней и передней панели, а по бокам ничего нет. Говорят в описании, что так лучше, ведь дождь заливает велосипедиста в основном спереди. Хз, мне доводилось попадать и под косой дождь, и под тот, что шёл вообще не ровно навстречу мне. С таким вариантом все бока и штаны были бы насквозь сырыми. В общем, не доверяю этой конструкции.
Кто же все таки ездят в куртке-штанах - вопрос по защите рук. Ведь пальцы обеспечивают сброс лишнего тепла и легко охлаждаются. Поэтому при длительном дождем лучшее решение - не перчатки, а рукавицы, где все пальцы в одном домике и греют друг дружку.
Хотя как-то раз спасли обычные строительные перчатки с облитой пвх ладонью. Только надел этими ладонями вверх, чтобы пвх не промокал от дождя. И ничего, было вполне комфортно. Но это так, от безрыбья.
Один раз (или парочку?), продолжая тему колхозинга, вообще шикарно прокатился по дождю, используя вместо велопончо советскую плащ-палатку. Да, у нее проблемы с заливанием воды спереди через очень редко пришитые клеванты, но сама ткань блокирует средний дождь и в то же время дышит, не заставляя тело лишний раз потеть внутри. Возникала даже идея установить молнию вместо клевантов.
В общем, в моем понимании сейчас для нормального прямолинейного движения нужно специализированное велопончо и высокие чулки до колена. Комплект куртка-штаны нужен либо на очень длительный период дождей, либо для активной работы корпусом на внетрассовом катании.