Почему сильно потеет сапун на вариаторе A2N и N2N у Тойота Рейз или Дайхатсу Рокки. Это наше наблюдение. Но вывод сам напрашивается, есть ""сильное/частое/более резкое"" термическое движение/расширение воздуха внутри самого вариатора, т.е. он (вариатор) нагреваясь и остывает выносит и заносит БОЛЬШИЕ объемы воздуха за поездку (по простому сильно дышит), тем самым захватывая больше паров масла из вариатора чем остальные модели вариаторов на других авто. Это говорит о том что есть ""бОльшая термическая динамика"" внутри самого вариатора, т.е. сильные циклы нагрева и остывания за один и тот же временной интервал при поездке. А это указывает на локальные нагревы и перегревы. Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: +7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец наш сайт: https://вариатор-центр-владивосток.рф/?utm_source=tg наш VK: https://vk.com/cvt_25 наш Рутуб: https://rutube.ru/channel/24728106/videos/ наш Ютуб: https://www.youtube.com/@variator-center-vladivostok наш канал Дзен: https:/
Почему сильно потеет сапун на вариаторе A2N и N2N у Тойота Рейз или Дайхатсу Рокки
2 дня назад2 дня назад
2
~1 мин