Из народного фольклора, произнесенного на уроках вождения: «…я не тупая, я плавномыслящая…»
ЕЩЕ ОДИН СПОСОБ ПАРКОВКИ ЗАДНИМ ХОДОМ
Давайте вспомним, как мы парковались на прошлом уроке? Мы двигались посередине. Проезжали чужой автомобиль и останавливались так, чтобы наш задний бампер поравнялся с бортом чужого автомобиля.
Выкручивали руль и двигались задним ходом. Когда автомобили становились параллельно, останавливались. Выпрямляли руль и заезжали.
Вот они, все промежуточные положения.
Из всех этих положений нас интересует одна промежуточная позиция.
Чем она для нас интересна? Эта позиция? Которую мы проехали, а затем, двигаясь назад , в повороте, на нее вернулись и поехали дальше.
А тем, что в эту самую позицию можно попасть сразу. А именно, двигаясь вдоль машин и проехав выбранное место парковки, резко выкрутить руль влево. Еще немного, и остановиться.
Та самая позиция поймана. У нас под колесами. Затем выкрутить руль вправо до упора, включить заднюю передачу и, как в прошлом уроке, просто заехать. Сначала до параллельности с другими автомобилями. Остановиться.
Сделать руль прямо и заехать в парковку.
А теперь несколько уточнений.
Вы должны двигаться достаточно близко вдоль правого ряда автомобилей. Проехать выбранное место. Когда угол вашего автомобиля поравняется с углом серого автомобиля, резко поверните руль влево.
Далее не забудьте остановиться. Кстати, остановиться нужно в тот самый момент, когда в правом зеркале только-только появится серый автомобиль. Тот самый, около которого только что проезжали.
Но условие. Между бортом вашего автомобиля и серым автомобилем должен быть большой зазор, пустое пространство. И этот зазор вы должны видеть в зеркале.
Далее по плану. Руль выкрутите вправо до упора. Двигайтесь до момента, когда ваш автомобиль будет параллелен другим автомобилям. Остановитесь, сделайте руль прямо. И вкатитесь в глубину парковки.
Последние действия точно такие же, как и в прошлом уроке.
И еще. Когда подъезжаете и смотрите в зеркало, не забывайте, что спереди тоже стоят автомобили. Ваше внимание должно быть распределено поровну — как в зеркало, так и вперед, на автомобили.
Если вы не попадаете с первого раза, то это не беда. Из прошлого урока вы уже знаете, что можно подкорректировать ваше движение. Действия по корректировке в нашем случае полностью идентичны с теми, что мы рассматривали на прошлом занятии. И если вы потренировались в парковке задним ходом на прошлом уроке ( хотите повторить прошлый, нажмите здесь), то вам не составит труда справиться и с этим способом.
Можно только лишь повторить.
А именно, с того момента, когда вы включили заднюю передачу, у вас возможны три варианта развития событий.
Первый вариант — это когда вы идеально попадаете в свое
место с первого раза. С этим вариантом все понятно.
Второй и третий вариант — они менее удачны. Но не критичны.
Итак, второй вариант — когда вы наезжаете на дальний автомобиль.
Или прижимаетесь к нему слишком близко. Это всё тот же "неудачный" вариант под номером 2.
Третий вариант, когда подъезжаете к ближнему автомобилю.
Больше вариантов нет. Попробуйте придумать, у вас не получится.
В обоих "неудачных" случаях (второй и третий вариант), когда видите, что двигаетесь неправильно, надо немедленно остановиться. Сделать руль прямо. И отъехать:
- вперед на один или два метра (в случае, если наезжаете на дальний автомобиль, либо прижимаетесь к нему слишком близко).
- или же назад, если наезжаете на ближний автомобиль (но при условии, что минимальный зазор между вашим и чужим автомобилем еще сохранился).
Ехать до тех пор, пока ваше заднее колесо не поравняется с углом чужого автомобиля.
А далее, и в том и в другом случае, вернуться к нашему первоначальному плану действий. Наш план был — двигаться с полностью выкрученным до упора рулем до тех пор, пока не окажетесь параллельно с другими автомобилями. Остановиться. Сделать руль прямо и окончательно закатиться.
Ещё раз напомню - усилители руля на современных автомобилях не любят крайних положений. Поэтому, мы, выкрутив руль до упора, слегка отводим его от крайнего положения. Это практически никак не повлияет на траекторию движения.
Смотрите видео по данному уроку - нажимайте здесь
Продолжение уроков, читайте здесь