Долгое стояние в пробках не вредит автомобилю больше, чем обычная зимняя пробуксовка. Об этом сообщает эксперт Евгений Ладушкин в интервью журналу «За рулем».
Все подробности - здесь
Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин разъяснил, что конструкция современных автомобилей заранее рассчитана на работу в условиях частых дорожных заторов. По его словам, сам режим медленного движения с постоянными остановками не является критичным для узлов и агрегатов транспортного средства.
Специалист подчеркнул, что ключевое значение имеет соблюдение регламента планового технического обслуживания. Именно пропуск ТО и игнорирование мелких неисправностей ведут к серьезным поломкам, а не факт езды в плотном потоке.
Для владельцев конкретных типов трансмиссий эксперт дал отдельные рекомендации. Владельцам машин с автоматической коробкой передач он посоветовал в пробках по возможности избегать режима «ползучего» движения с прижатой педалью тормоза. Это позволяет снизить износ тормозных колодок и дисков.
Для автомобилей с роботизированной коробкой передач частые циклы «тронулся-остановился» в заторе увеличивают нагрузку на механизм сцепления. Ладушкин отметил, что это естественный процесс, но он подтверждает важность своевременной диагностики.
Ранее сообщалось, что с января 2026 года в России резко подорожали новые автомобили.