Комментарий 1
Текущая ситуация показала обратное заявляемому. Отследить наземный Искандер сложнее, чем авиационный, МиГ фактически со взлета пасут из Европы и все это время ПВО в полном внимании, в то же время укрытые наземные комплексы обнаружить гораздо тяжелее, как выяснилось. Даже если стоянка обнаружена спутником, постоянно отслеживать стоянку он не может, как и выезд на позицию, и даже если обнаружил, то пройдет много времени до оповещения систем ПВО. Держать же ПВО включенным постоянно противник не может.
Комментарий 2
Самый простой вариант - по параболе на высоту под 100 км забросить, отстыковать первую ступень, развернуть маневровым мелким двигателем, включить вторую ступень, разными системами навести на цель, второй ступенью разогнать в сторону Земли, маневрировать можно не только атмосферой. Вертикально воткнуть, без снижения скорости а то и ускоряясь чтобы минимизировать участок наведение инерциальной системой, по крупной предсказуемой цели вроде авианосца можно и движущейся бить
Комментарий 3
Смотрел много чего про Кинжал. Он тоже говорит что эта ракета если и гиперзвук, то с кучей оговорок, и что вообще пока нет ни у кого рабочей полноценной гиперзвуковой ракеты. И вообще, что Кинжал это самая настоящая Баллистическая ракета.
Самые быстрые ракеты, это те самые старые классические баллистические ракеты, которые после подъёма в космос на высоту несколько тысяч километров, развивают огромные скорости. Но потом всё так же тормозятся об атмосферу при подходе к цели, и именно там проще сбивать ракеты, да и те же самые Кинжалы (что видимо и проворачивает Патриот в Украине).
Комментарий 4
Следующим носителем стал Су-34. Логичный шаг, когда основными целями являются не авианесущие группы противника где-то на грани досягаемости, а стационарные и малоподвижные цели на дальности менее 1000км.
Комментарий 5
Тема импульсных плазменных двигателей известна с начала 60-х годов ХХ века - обычно они предназначены для космических аппаратов. Но я расскажу о малоизвестной конструкции - плазменные двигательные панели для аппаратов, летающих в атмосфере, но уменьшенные до размеров карандаша и уложенные как ячейки в панель. Конструкция вроде обычного плазменного экрана телевизора, там ведь тоже есть разрядные ячейки - для активации свечения пикселей на экране. А у плазменных двигательных панелей разрядные ячейки длинные, разрядник имеет рельсотронную архитектуру (просто рельсовые контакты или коаксиальные), а ионизированный воздух разряда ускоряется там силой Лоренца до огромных скоростей - получается некое подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Таким образом, плазменные двигательные панели создают подъемную силу с помощью импульсных испусканий струек плазмы из рельсотронных ячеек - получается огромный импульс, а плазма завихряет воздух в тороидальные кольца - на этой воздушной подушке и держится летательный аппарат. Горизонтальное ускорение создают такие же плазменные панели по бокам аппарата (они светятся, со стороны они похожи на "иллюминаторы").