Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Издание "Черновик"

©Дорогой "Черновик

"! Ваше обращение к читателю по вопросу сравнения аэропортов с нашим аэропортом "Уйташ" (Махачкала), вызвало у меня желание поделиться мнением: 1. Прибываешь из-за границы в "Уйташ" и выстраиваешься в единую очередь, что тянется во все окна. Почему бы не сделать змейку к каждому окну? 2. Есть окошко для людей с ограниченными возможностями и т.п., но почему то все окна перестают пропускать прибывших пассажиров и начинают пропуск только семей с детьми. Почему их не обслуживает именно сориентированное под них окно? Наш аэропорт этого не умеет регулировать. 3. Считаю выгодным шагом, как во многих продвинутых аэропортах, сделать окна для премиального chech-in (out). То есть, если пассажир не желает стоять в очереди, то за установленную плату проходит без ожиданий. Такая услуга обходится в мировых аэропортах примерно в 10$. К слову, как-то мы прибыли из-за рубежа в аэропорт Уйташ. Оказалось, что на нашем борту летел широкоизвестный человек и что же сделали? Просто весь самолёт ожидал

©Дорогой "Черновик"!

Ваше обращение к читателю по вопросу сравнения аэропортов с нашим аэропортом "Уйташ" (Махачкала), вызвало у меня желание поделиться мнением:

1. Прибываешь из-за границы в "Уйташ" и выстраиваешься в единую очередь, что тянется во все окна. Почему бы не сделать змейку к каждому окну?

2. Есть окошко для людей с ограниченными возможностями и т.п., но почему то все окна перестают пропускать прибывших пассажиров и начинают пропуск только семей с детьми. Почему их не обслуживает именно сориентированное под них окно? Наш аэропорт этого не умеет регулировать.

3. Считаю выгодным шагом, как во многих продвинутых аэропортах, сделать окна для премиального chech-in (out). То есть, если пассажир не желает стоять в очереди, то за установленную плату проходит без ожиданий.

Такая услуга обходится в мировых аэропортах примерно в 10$.

К слову, как-то мы прибыли из-за рубежа в аэропорт Уйташ.

Оказалось, что на нашем борту летел широкоизвестный человек и что же сделали? Просто весь самолёт ожидал пока он покинет аэропорт и только потом позволили выходить остальным пассажирам.

4. Проход зелёной зоны. Почему сотрудники, сидящие за сканером, спрашивают, что ценного в багаже? Во всём мире багаж едет, сканер видит, что там да как, и идешь дальше.

В нашем аэропорту 50 вопросов задают, хотя летишь с отдыха и там прекрасно видно, что кроме тапочек и трусов (извините за прямоту), ничего нет."

#нам_пишут

🧐 Уважаемый читатель "Черновика", огромное спасибо вам за высказанное мнение.

Надеемся, что и другие любители авиапутешествий поделятся своим сравнением аэропорта "Уйташ" с другими гаванями.

В то же время заинтересовало ваше сообщение о том, как высаживали важного пассажира и как другим пришлось ждать.

Большая просьба к вам и к другим читателям: сообщайте о таких случаях СМИ и блогерам."

Подписаться на "Черновик" 2.0 |

Обратная связь: @chernovik_1_bot